BMW Motorsport prévoit d'électrifier toutes ses sportives

Il n'y a aucun doute, l'heure est à l'électrique. Les constructeurs succombent un à un aux bienfaits de la fée électricité, qui leur permet dans le cas d'une hybridation, de réduire les émissions en particules polluantes tout en augmentant la puissance de leurs voitures. Mais BMW Motorsport est depuis toujours, un spécialiste des sportives à propulsion. Les dirigeants se retrouvent face à une situation assez délicate : continuer à faire des voitures à propulsion ou passer à l'hybridation et à la transmission intégrale ?

Peu à peu, les choses sont en train de changer. Il semblerait que le constructeur soit en train de préparer ses clients, pour délaisser la propulsion et accepter la transmission intégrale. Dernièrement, la présentation de la BMW M5 a fait grand bruit. Pour la toute première fois de son histoire, la BMW M5 est pourvue d'une transmission intégrale. Autrement dit, la sportive de 600 ch est capable d'envoyer sa cavalerie à ses quatre roues. Mais BMW Motorsport a pensé à ses plus fidèles clients en dotant la berline sportive d'un mode 100 % propulsion. 

Vous aimerez aussi:

BMW M5 Competition - 625 ch pour faire taire la concurrence

VIDÉO - La BMW M5 serait plus puissante que prévu

Peu de temps après le lancement de la BMW M5, des rumeurs annonçaient l'arrivée d'une version hybride... qui n'a toujours pas été évoquée par BMW. Cependant, de nouvelles informations vont dans ce sens, celui de l'hybridation de la M5 et de la gamme. En effet, lors d'un entretien avec nos confrères de Caradvice.com.au, Frank Van Meel, le boss de BMW Motorsport ne rejette absolument pas l'idée d'électrifier les futures sportives. Il déclare : "Toutes les BMW M seront électrifiées d'ici à la fin de la décennie. Pour cela, nous procéderons étape par étape. La question la plus cruciale est de savoir quand ? Si nous popularisons cette technologie tardivement, alors nous serons en retard. Si a contrario nous nous lançons précocement, alors la technologie ne sera pas au point. Aujourd'hui les voitures hybrides sont lourdes, et pour une entreprise comme la nôtre, le ratio poids/puissance est primordial".

BMW Motorsport est donc face à un dilemme, est-ce que la nouvelle BMW M3 sera hybride ? Seul le temps nous le dira !

Source : CarAdvice.com.au