Le Mercedes-AMG G 65 roule beaucoup trop vite... en marche arrière
Sa vitesse en marche arrière doit être limitée.
Le Mercedes-AMG G 65 est un monstre de puissance. Mais c'est aussi un SUV qui est très lourd ; il ne pèse pas moins de 2,6 tonnes à vide. C'est un mastodonte de la route, qui malgré son poids de titan, peut accélérer par exemple de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
Aujourd'hui, aux États-Unis, le Mercedes-AMG G 65 doit être rappelé par le constructeur à l'étoile. Pourquoi ? Eh bien selon la NHTSA - l'agence fédérale américaine chargée de la sécurité routière - le Mercedes-AMG G 65 roule trop vite... en marche arrière. Non ce n'est pas une blague ! Lors d'une marche arrière, le géant du bitume peut dépasser 25 km/h. Au-delà de cette vitesse, la NHTSA précise que le Mercedes-AMG G 65 devient instable, et qu'une mauvaise manipulation du volant peut entraîner un désastre (le véhicule pourrait se retourner dans les situations les plus extrêmes).
L'agence fédérale demande donc au constructeur allemand de rappeler 20 Mercedes-AMG G 65 commercialisés dans le pays de l'Oncle Sam. Ces derniers recevront une mise à jour de leur logiciel afin de limiter leur vitesse en marche arrière. En Europe, Mercedes-AMG ne semble pas décidé à lancer un rappel, mais il est conseillé aux propriétaires de cet engin de faire attention lorsqu'ils entameront une marche arrière, on ne sait jamais lorsque l'on roule au volant d'une voiture de près de trois tonnes...
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Mercedes GLC vs Audi Q5 : comparaison de SUV allemands taillés pour les longs trajets.
BMW a déjà vendu plus de 10 000 iX3 électriques
La Mercedes-AMG G 63 est trop fade ? Le préparateur Larte lui donne de la couleur
Interdiction de l'essence et du diesel d'ici 2035 : il y aura toujours des gens pour dire oui
Mercedes élargit sa gamme de camions électriques avec une variante eActros Lowliner
Mazda développe un système qui "avale" le CO2 en roulant
Ainsi, la Mercedes-AMG GT Coupé4 recharge à 600 kW