Design - Quand l'Audi R8 se transforme en supercar SEAT

Une Audi "normale" transformée en SEAT à moindres frais, cela a déjà existé. Tout le monde se souvient en effet de l'Exeo, une A4 d'ancienne génération à peine modifiée que la firme espagnole recycla et commercialisa entre 2008 et 2013. En revanche, jamais une supercar Audi – ou plus modestement une sportive type TT – ne s'est retrouvée intégrée à la gamme du constructeur ibérique. La générosité a ses limites, tout de même !

Faisant fi de tout cela, un designer indépendant a décidé de s'amuser un peu en imaginant une R8 à la sauce SEAT. Ce véhicule, on ne le verra bien entendu jamais, un peu comme l'oranger sur le sol irlandais, finalement.

Le travail a consisté à modifier les parties avant et arrière afin de donner à l'Audi de faux airs de SEAT. Changez les feux et les phares, remplacez les quatre anneaux par des logos SEAT, modifiez la calandre, les rétroviseurs ainsi que les boucliers histoire de s'éloigner du modèle original, et le tour est joué, vous obtenez une authentique SEAT R8 ! C'est facile dit comme ça, mais évidemment plus difficile quand il s'agit de vraiment réaliser un tel travail !

Imaginons un instant que cette voiture existe... Elle serait alors pourvue de la mécanique de la R8, un V10 5,2 litres délivrant 540 ch et 540 Nm de couple. SEAT la proposerait en propulsion et non pas en transmission intégrale, afin de raboter le prix de quelques milliers d'euros. En bref, l'auto reprendrait la recette de la récente R8 RWS et serait donc vendue dans les 140'000 euros, comme sa cousine germanique. Mais en vérité, qui mettrait une telle somme dans une SEAT ?

Illustrations : Borja Pérez Loren

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