Mais le carnet de commandes est toujours ouvert.

Le 1er septembre 2018 marquera l'entrée en vigueur des nouvelles normes en matière d'antipollution. De plus, le cycle d'homologation NEDC sera remplacé par le cycle WLTP, qui obligera les constructeurs à communiquer les données sur les consommations en carburant et les rejets en COplus en phase avec la réalité. 

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Ces changements obligent certains constructeurs à revoir leurs moteurs. C'est le cas par exemple du groupe Volkswagen, qui après avoir annoncé l'arrêt de la production de la Volkswagen Golf GTI et la réduction de 10 ch de la puissance de la SEAT Leon Cupra et de la Volkswagen Golf R, vient d'arrêter la production de l'Audi RS 3.

L'Audi RS 3 est une voiture de sport vendue sous deux carrosseries, Sportback ou Berline. Elle est animée par le moteur cinq-cylindres de 400 ch et elle émet 212 gCO2/km. À l'heure où nous écrivons ces lignes, sur le site d'Audi France, la RS 3 est toujours configurable. Audi nous a confirmé que ses partenaires ont anticipé l'arrêt de la production et ont constitué un stock d'Audi RS 3 qui devrait satisfaire les futurs clients. Cela dit, Audi Sport ne placarde pas sa sportive, elle sera de retour dès l'année prochaine avec une mécanique qui respectera les nouvelles règles du jeu. 

Enfin, nous avons appris que l'Audi RS 3 n'est pas la seule concernée. En effet, les Audi RS 5 et RS 4 Avant auraient elles aussi été retirées des chaînes de montage en attendant une ré-homologation de leur moteur V6 bi-turbo.

Audi RS3 vs Audi RS4
2019 Audi RS5 Sportback

Source : Car Advice

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Gallery: Audi RS 3 Sportback 2017