Mercedes présente la Classe C hybride diesel
La puissance totale culmine à 306 ch.
Mercedes poursuit l'électrification de sa gamme en introduisant une Classe C hybride rechargeable. Baptisée C 300 de, la voiture dispose d'un moteur thermique carburant au diesel, chose suffisamment rare pour être soulignée. Il s'agit d'un quatre-cylindres en ligne 2,0 litres de 143 ch qui, hybride oblige, est associé à un moteur électrique. Ce dernier, qui puise son énergie dans des batteries de 13,2 kWh, affiche une puissance de 90 ch. Au total, la motorisation de la C 300 de délivre 306 ch et 700 Nm de couple.
La C 300 de fonctionne avec une boîte à neuf rapports. Elle est proposée aussi bien en berline qu'en break. L'autonomie en mode tout électrique est évaluée à 57 km pour la berline et à 56 km pour le break. Selon la version et la carrosserie, la consommation en cycle mixte varie de 1,4 à 1,6 litre/100 km et les émissions de CO2 de 38 à 42 g/km.
Côté performances, la berline accomplit le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, quand le break demande 0,1 seconde de plus pour le même exercice. Dans les deux cas, la vitesse maximale est bridée à 250 km/h. En mode 100% électrique, elle peut dépasser les 130 km/h.
Les livraisons de ce modèle débuteront à la mi-2019. Les tarifs n'ont pas encore été communiqués.
En plus de la C 300 de, Mercedes a présenté une E 300 e, une E 300 de et une S 560 e également hybrides rechargeables. Le constructeur allemand estime qu'il aura électrifié l'ensemble de sa gamme d'ici 2022.
Galerie: Mercedes C 300 de berline
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Volkswagen Multivan vs Mercedes Classe V, duel entre vans premium
Les moteurs V8 stimulent les ventes de Stellantis
La nouvelle Mercedes CLA 45 AMG est la plus puissante de l’histoire
La Tesla Model YL arrive en Europe : voici ce que nous savons
Le petit Mercedes Classe G pourrait finalement ne pas être fabriqué en Allemagne
Batterie : Huawei change tout avec la nouvelle plateforme Luterra
Mercedes VLE (2026), l'essai de la Classe S des monospaces