Le Tiguan a lui aussi déjà été testé avec le cinq cylindres.

Il n'est pas rare de voir Volkswagen tester ses voitures sur le Nürbrugring. En effet, de nombreux prototypes arpentent le circuit allemand, dont parfois des modèles à la sonorité bien particulière. On pense notamment au prototype d'un Tiguan R qui semblait faire le même bruit qu'une Audi RS 3 ou un TT RS, deux modèles pourvus du fameux cinq cylindres. Aujourd'hui, c'est la Golf qui revient sur le devant de la scène grâce aux propos de Todd Ford, chef de produit chez Volkswagen Australia, et qui plutôt équivoque au sujet d'une Golf équipée d'un moteur cinq cylindres.

"Parfois, nous nous tournons vers d’autres sources d’alimentation. C’est donc bien pour notre marché d’avoir la volonté de commercialiser des produits plus performants. Concernant la Golf à cinq cylindres, c’est juste la division R qui travaille à cela. Il s’agit de leur voiture. C’est donc eux qui testent le moteur cinq cylindres, car une grande partie de leur travail consiste à évaluer et à examiner les nouveaux moteurs et les nouvelles technologies afin de déterminer s’il est rentable de commercialiser quelque chose", explique Todd Ford.

Pour le moment, nous ne savons pas si Volkswagen commercialisera un tel modèle. Compte tenu des nouvelles nomenclatures, il y a peu de chance cela dit, mais peut-être qu'une série spéciale n'est pas à exclure. Sera-t-elle disponible en Europe ? C'est une toute autre histoire. Volkswagen Australia affirme mettre la pression auprès du siège pour pousser le développement de modèles plus performants. Rappelons que Volkswagen avait bien pour projet de proposer une Volkswagen R400, mais ce projet aurait été abandonné suite au Dieselgate et aux amendes colossales à régler qui ont engendrer l'abandon de nombreux projets.

Source : whichcar.com

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