Le 27 novembre 2018, l'usine de Sochaux à célébré un double événement : la sortie des chaînes de production du 500'000ème 3008, et celle de la 1'000'000ème 3008.
Peugeot profite de ce petit événement pour revenir sur les cadences de production de ces modèles. "Ces deux véhicules sont aujourd’hui produits à 860 exemplaires par jour pour 308, et plus de 1000 exemplaires par jour pour le Peugeot 3008, et pour faire face à la demande, ce dernier véhicule est produit sept jours sur sept", explique notamment la marque au lion, qui rappelle que la 308 de deuxième génération en est à plus d'un million d'unités depuis son lancement en 2013.
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Pour maintenir son SUV au sommet, Peugeot ajoutera bientôt une déclinaison hybride rechargeable de 300 ch. Viendra ensuite le moment du restylage, probablement courant 2020. De son côté, la 308 actuelle a déjà été restylée en 2017. Elle est donc plus proche de la fin et doit être a priori renouvelée en 2020.
L'usine de Sochaux, qui assemble également l'Opel Grandland X pour quelque temps encore, devrait produire environ 500'000 véhicules cette année, et peut déjà se targuer d'avoir fabriqué plus de 23 millions de voitures depuis ses débuts (principalement des Peugeot). À partir de mars 2019, elle s'occupera également de la production du 5008, qui va devoir quitter Rennes pour faire de la place au nouveau Citroën C5 Aircross.
Galerie: Peugeot 3008 & 308 à Sochaux
