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La future Mercedes-AMG GT Black Series pourrait développer plus de 700 ch
La Porsche 911 GT2 RS en ligne de mire.

Khalil Bouguerra 
Par: Khalil Bouguerra
9 Déc 2018 à 09:00
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Au Salon de Los Angeles, Mercedes-AMG a dévoilé les versions revisitées de sa GT. De plus, le constructeur allemand a révélé une toute nouvelle version, la Mercedes-AMG GT R Pro, qui est plus radicale que la "simple" Mercedes-AMG GT R. Ces présentations sont aussi l'occasion pour les journalistes de s'entretenir avec les responsables afin d'évoquer les futurs lancements.
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Jonny Lieberman, un journaliste automobile du site Motortrend a alors profité du salon pour poser quelques questions à Tobias Moers, le boss de Mercedes-AMG. Le journaliste a souhaité en savoir davantage à propos de la Mercedes-AMG GT Black Series, qui pour rappel, se placera tout en haut de la gamme. Le patron de Mercedes-AMG est resté relativement discret à propos de cette hyper-GT, qui devrait être lancée en 2020.
Cependant, Tobias Moers a indiqué que la Black Series sera "compétitive". Le journaliste a alors posé la question suivante : "Compétitive vis-à-vis de quel(s) modèle(s) ?". Tobias Moers s'est contenté de sourire mais a hoché la tête lorsque Lieberman est revenu à la charge en demandant si la Black Series sera aussi compétitive que la McLaren 720S et Porsche 911 GT2 RS.


Cela indiquerait que la future Mercedes-AMG GT Black Series sera plus puissante et plus légère (par rapport à la Mercedes-AMG GT R). On ne vous apprend rien... Mais l'affirmation de Tobias Moers veut et peut aussi dire que la Black Series aura une puissance de 700 ch, ou plus. En effet, les McLaren 720S et Porsche 911 GT2 RS développent plus de 700 ch. Si la Mercedes-AMG GT Black Series est aussi compétitive que le prétend le patron, alors, elle devra fournir une puissance au moins similaire.
Il est encore trop tôt pour évoquer les performances de la Black Series. Mais désormais, nous savons qu'elle se dressera face aux meilleures supercars du moment, affaire à suivre...
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La Mercedes-AMG GT évolue subtilement
Source: Motor Trend
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