La nouvelle Renault Clio 5 déjà en fuite !

Par la faute d'un site de miniatures !

15 Janvier 2019 à 11:12

Ce n'est probablement pas l'idée marketing qu'avait Renault pour la présentation de sa nouvelle Clio ! Alors que le modèle est en essais depuis plusieurs mois et qu'on l'a aperçu récemment encore avec un épais camouflage, nous laissant seulement la possibilité d'en imaginer les contours, un site espagnol d'automobiles miniatures a ruiné la communication de la marque en montrant le design du modèle.

Sur sa page Facebook, Car Scale World a posté une publication (retirée depuis) regroupant ses nouveautés au catalogue, parmi lesquelles figure la nouvelle Renault Clio, qui doit pourtant être présentée dans quelques semaines. La marque voit donc sa communication chamboulée, même s'il est probable qu'elle s'en tienne à son plan initial. On a vu avec la nouvelle Toyota Supra, dont plusieurs images étaient en fuite avant sa sortie, que ça n'empêche en rien les constructeurs de s'en tenir à leur plan de route.

De notre côté, cela nous permet une première approche sur le design de cette nouvelle citadine, qui fera concurrence à la Peugeot 208, présentée elle aussi dans les prochaines semaines. Car Scale World la décrit ainsi : "Nouvelle Renault Clio 2019 en fuite à l'avance, par PremiumX à l'échelle 1/43. On constate qu'elle partage plusieurs caractéristiques de la Mégane."

Si la Miniature ne semble pas de très bonne qualité de finition, on peut en effet constater que la Clio 5 arborera une face avant très proche de celle de la Mégane, avec les feux diurnes en virgule, signature désormais habituelle de la marque. Les optiques, qui remontent assez haut sur le capot, entourent une calandre plus verticale ornée d'un énorme logo de la marque.

Là encore, on retrouve tout l'ADN de la grande sœur, dont elle devrait également s'inspirer pour l'arrière, qu'on ne voit pas ici. De profil, les lignes reprennent davantage à la précédente Clio qu'à la Mégane, avec une ceinture de caisse qui se relève à l'arrière pour rejoindre des poignées de porte insérées dans le montant, tandis que l'arrière est moins abrupt que la Mégane.