La NIO EP9 pourrait être détrônée cet été.

Après avoir établi un nouveau temps de référence à Pikes Peak, Volkswagen et son ID. R pourraient bien enlever un autre record, cette fois sur le célèbre circuit du Nürburgring. La marque allemande vient en effet d'annoncer qu'elle voulait voir l'ID. R devenir la voiture électrique la plus rapide sur ce tracé. Elle projette de réaliser cet exploit cet été.

Une fois encore, c'est Romain Dumas qui sera chargé d'exploiter tout le potentiel de l'ID. R. Le pilote tricolore aura pour mission de battre le record du britannique Peter Dumbreck, auteur d'un chrono de 6'45"90 au volant d'une NIO EP9.

VW I.D R

Afin de mettre toutes les chances de leur côté, Volkswagen et ses équipes vont opérer quelques modifications sur le bolide électrique de 680 ch. "Nous allons surtout modifier l’aérodynamique de la voiture afin qu’elle puisse supporter les conditions de la Nordschleife qui diffèrent largement de celles de Pikes Peak", explique à ce propos François-Xavier Demaison, le directeur technique de Volkswagen Motorsport. "Dans le cadre de nos préparatifs méticuleux pour la tentative de record, nous allons soumettre l’ID. R à un programme d’essais et de développements intensifs sur différents circuits au printemps", ajoute-il.

De son côté, Romain Dumas est confiant mais mesure le défi qui se présente à lui. "Je connais très bien le circuit, mais l’ID. R, avec son accélération extrême et sa vitesse élevée en courbe, sera un tout autre défi", commente-t-il. "Battre le record électrique ne sera pas une mince affaire".