Après avoir transformé la sage i30 en authentique rivale de la Peugeot 308 GTI et de la Mégane RS, le département N de Hyundai compte s'attaquer à de nouveaux modèles. Il devrait notamment se pencher sur le cas du Tucson, avec toujours le même objectif en tête : améliorer significativement les performances du véhicule.
D'après des journalistes britanniques, le Tucson N héritera d'une mécanique délivrant au moins 340 ch. Une puissance confortable donc, et surtout supérieure à celle des principaux rivaux. Le récent Cupra Ateca, qui offre déjà des performances honorables, s'en tient par exemple à 300 ch. Le futur Volkswagen T-Roc R devrait également revendiquer une puissance d'environ 300 ch. En fait, pour trouver quelque chose de comparable, il faut plutôt regarder du côté d'Audi et de son SQ5 (354 ch), mais on sort alors du secteur des constructeurs généralistes.
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Toujours selon la même source, le Tucson N sera commercialisé d'ici deux ans, quand la génération actuelle du SUV entrera en fin de cycle. Un autre modèle N le devancerait : une i20 forte d'environ 250 ch, que Hyundai voudrait lancer l'année prochaine.
Sur le plus long terme, Hyundai projette également de créer un modèle N à part entière. D'après une autre source anglaise, ce véhicule au profil encore mystérieux pourrait prendre la forme d'une berline comparable à une Kia Stinger, ou bien celle d'une petite sportive biplace.
Source : Auto Express