Mercedes-AMG continue son invasion du marché des sportives avec un nivellement par le bas inédit en s'attaquant à des segments réputés moins radicaux en termes de sportivité. En effet, avec l'arrivée de la nouvelle Classe A, de sa variante berline et maintenant de la CLA, Mercedes-AMG propose désormais une gamme 35, située en dessous des modèles 45. Les 35 sont équipées d'un moteur essence quatre cylindres de 2,0 litres de cylindrée développant 306 chevaux et 400 Nm de couple. Leurs concurrentes ? Les Audi S3, Volkswagen Golf R et autres Honda Civic Type R (malgré le fait que la japonaise soit une traction). La nouvelle Mercedes-AMG CLA 35 est indexée à une boîte robotisée à double embrayage à sept rapport et à une transmission intégrale 4Matic.


Concernant les performances, elles sont honorables puisque Mercedes-AMG annonce un 0 à 100 km/h abattu en l'espace de 4,9 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h. Cette dernière est bien évidemment limitée électroniquement. Sportive discrète, malgré la teinte jaune de la voiture de présentation, la Mercedes-AMG CLA 35 se distingue par des jantes de 18 pouces de série (19 pouces en option), d'un kit carrosserie spécifique et d'une double sortie d'échappement active. L'intérieur est lui aussi particulier avec quelques éléments spécifiques comme le volant AMG, des inserts façon carbone ou encore des sièges baquets bénéficiant d'une sellerie en similicuir et microfibre.
Mercedes-AMG pense également à ses clients les plus téméraires avec le système AMG Track Pace permettant d'avoir accès à la télémétrie embarquée. Il s'agit également, en quelque sorte, d'un ingénieur de course virtuel qui enregistre les données et donne des indications au pilote sur son évolution sur piste. La CLA 35 est également équipée de l'AMG Dynamic Select proposant cinq modes de conduite différents (Chaussée glissante, Confort, Sport, Sport + et Individual). La voiture sera révélée officiellement à l'occasion de la prochaine édition du Salon de New York. Les prix n'ont pas encore été annoncés mais ceux-ci dépasseront la barre des 50'000 euros en France. Les premières livraisons interviendront à partir du mois d'août 2019.