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Un Alfa Romeo Stelvio QV affronte un Mercedes-AMG GLC 63 S

Duel de SUV survitaminés !

Alfa Stelvio QV vs Mercedes GLC 63S

01:31

Emmanuel Touzot Emmanuel Touzot

Par: Emmanuel Touzot

10 Avr 2019 à 20:00

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La chaîne Youtube de Top Gear, de l'émission britannique popularisée par Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May, a fait s'affronter deux poids lourds du marché des SUV sportifs, l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde, et le Mercedes-AMG GLC 63 S. Deux véhicules familiaux qui ont été transformés en voitures sportives et affichent des caractéristiques dignes de berlines ou coupés, malgré un poids plus élevé et un coefficient de traînée (Cx) bien moins performant.

C'est l'un des présentateurs actuels de l'émission, Rory Reid, qui explique que l'on peut avoir besoin de "déposer ses enfants à l'école le matin", et promet donc d'apporter la réponse du choix à faire entre ces deux modèles qui, une fois n'est pas coutume dans ce genre de duels, développent précisément la même puissance.

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En effet, l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde (QV) est équipé d'un V6 de 2.9 litres qui développe 510 chevaux et 600 Nm de couple à 2500 tr/mn. De quoi mouvoir ses 1830 kilos assez vite, puisqu'il abat le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, tandis qu'il affiche une vitesse de pointe de 283 km/h. En face, le Mercedes-AMG GLC 63 S n'est pas en reste avec le V8 4.0 litres AMG, qui développe également 510 chevaux, mais dont le couple peut atteindre les 700 Nm à 1750 tr/mn. Seul problème pour l'Allemand, un poids de 2 tonnes à vide, soit un surpoids de 170 kilos par rapport à son rival du jour. Sa vitesse de pointe est de 250 km/h mais surtout, il fait également le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.

De quoi prévoir une lutte intense entre ces deux monstres, qui sont aussi différenciés par leur prix. L'Alfa Romeo Stelvio QV débute à 91'400 euros, tandis que le Mercedes-AMG G63 S affiche un prix de base de 100'900 euros. Enfin, ils sont actuellement les deux meilleurs SUV sur la Nordschleife, la boucle Nord du Nürburgring, où le Mercedes a détrôné l'Alfa Romeo en fin d'année dernière.

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