Longue vie au V8 !

Les amateurs de voitures avides de gros moteurs n'étaient pas vraiment contents de la décision d'Audi de réduire la cylindrée des nouvelles S6, S6 Avant et S7 Sportback. Que cela vous rassure, le V8 continuera d'exister sous le capot de la RS 6 Avant et la RS 7 Sportback. Cette dernière a été prise en photo par des photographes espion alors qu'elle s'entraînait sur le Nürburgring. Pas un, mais deux prototypes ont été aperçus, ce qui nous a permis d'augmenter le volume et d'écouter le V8 chanter. Attendez-vous à ce que la puissance de ce V8 biturbo 4,0 litres soit assez extraordinaire car il développe déjà 605 ch dans l'ancienne RS 7 Performance. Si l'on en croit les rumeurs, Audi trouvera un moyen de tirer 650 ch de ce V8. 

L'Audi RS 7 Sportback a été repérée et testée pour la première fois en novembre 2017, il est donc logique qu'Audi dévoilera la sportive un peu plus tard dans l'année. Selon la feuille de route du constructeur allemand (voir ci-dessous), la berline sportive sera dévoilée au cours du troisième trimestre de cette année, soit quelques mois seulement après l'Audi S7.

Audi product roadmap 2019 slideshow

L'Audi RS 7 Sportback pourrait avoir une version électrifiée développant jusqu'à 700 ch. Cette version aurait les dessous de la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Ce modèle associe un V8 de 550 ch à un moteur électrique de 150 ch. Dans le cas de l'Audi, cette puissance sera transmise aux quatre roues motrices via une boîte automatique à huit rapports. On ne sait pas si cette version hybride sera dévoilée en même temps que l'Audi RS 7 standard, ou si la marque l'introduira un peu plus tard.