Les rappels se succèdent et Porsche n'en est pas à son coup d'essai. Après avoir rappelé la toute nouvelle Panamera en décembre dernier pour des problèmes au niveau de la direction. Le constructeur allemand est contraint une nouvelle fois de passer par la case rappel. Cette fois, ce n'est pas la direction qui pose problème, mais le levier de vitesses.
En effet, selon le document de la NHTSA, l'agence américaine de la sécurité routière, une douille en plastique située entre le levier de vitesses et la boîte de vitesses automatique peut se détacher. Ainsi, lorsque le conducteur tire le levier en position parking, il se pourrait que la boîte de vitesses ne suive pas et ne soit pas en position parking, à cause du "morceau de plastique" défectueux. S'il ne tire pas le frein à main, la voiture risque d'avancer ou de reculer (selon la pente), ce qui n'est franchement pas souhaitable.
Au total, ce ne sont pas plus de 337'000 véhicules qui seront rappelés dans le monde à partir du 11 août prochain. Les voitures et les clients concernés seront notifiés par le constructeur allemand, afin que leur voiture puisse être reçue en atelier et que le problème soit réglé. En attendant, ils pourront toujours rouler et utiliser leur véhicule, mais il est vivement conseillé de serrer le frein à main !
Le rappel concerne les Porsche Cayenne assemblés entre 2002 et 2010, ainsi que les Porsche Panamera produites entre 2008 et 2016.
Modèle | Année |
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Porsche Cayenne S et Turbo | 2003-2006 |
Porsche Cayenne | 2004-2010 |
Porsche Cayenne Turbo S | 2006 |
Porsche Panamera S, 4S, Turbo | 2010-2016 |
Porsche Panamera, Panamera 4 | 2011-2016 |
Porsche Panamera Turbo S | 2012-2013 |
Porsche Panamera 4 GTS | 2013-2016 |
Porsche Panamera 4S Executive | 2014-2016 |
Porsche Panamera Platinum Edition | 2013 |
Porsche Panamera Platinum Edition | 2014 |