Les images sont difficiles à supporter, mais heureusement, personne n'a été blessé.

L'un des aspects les plus intéressants du Festival of Speed de Goodwood est de voir des véhicules restaurés de façon impeccable - qu'ils soient de série ou construits sur mesure - s'essayer au tracé rapide et serré qui a spécialement été dessiné pour les quatre jours de l’événement. Il est aussi formidable de voir les derniers concepts, les modèles de série, ou des supercars attaquer le circuit à toute vitesse, mais rien ne vaut la nostalgie de nos voitures d'enfance.

Galerie: Lancia Delta S4 de 1985

Voir une Lancia Delta S4 du Groupe B en rallye est un régal pour tout amateur de voitures. La puissance brute et le son unique de cette voiture en font une machine à remonter le temps. Malheureusement, les choses ne se sont pas passées comme prévu...

Dans cette vidéo, la Lancia Delta S4 se lance avec férocité. Elle arbore même la livrée Martini ! Après quelques mètres, au moment de freiner pour prendre le virage de gauche après l'arche de Goodwood, l'arrière de la voiture décide de décrocher, ce qui déséquilibre complètement le véhicule. La Lancia Delta S4 se retrouve dans les ballots de paille, avec une carrosserie complètement éclatée. Le conducteur a visiblement été un peu secoué, mais on ne compte heureusement aucun blessé.

La Lancia Delta S4 était une voiture de rallye extrêmement puissante, maximisant les règles du Groupe B en rallye, avec un quatre cylindres de 1,8 litre à double charge (turbocompressé et suralimenté) développant 500 chevaux dans un châssis qui pèse à peine 890 Kg. Bien entendu, elle avait un système de traction intégrale pour optimiser sa stabilité, mais la S4 a toujours été une voiture brutale et viscérale, ce qui en fait une voiture difficile à maîtriser.