Aston Martin a fait son entrée officielle dans le monde des hypercars en annonçant, il y a déjà plusieurs années, la sortie d'une voiture conçue en collaboration avec Red Bull Advanced Technologies et son ingénieur exceptionnel, Adrian Newey. L'AM-RB 001, c'était son nom au départ, est devenue la Valkyrie, et elle a fait ce samedi ses premiers tours de roues en public, sous les yeux de ses créateurs, Newey et Marek Reichman, le responsable créatif d'Aston Martin.
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En plus d'être quasiment la maison de Red Bull, qui a ses quartiers à quelques encablures du circuit, dans la commune de Milton Keynes, le circuit de Silverstone représentait l'occasion idéale d'offrir cette première séance publique à la Valkyrie, puisque c'est sur ce circuit qu'elle a été éprouvée en majorité dans le simulateur. La voiture arborait une livrée tirée du camouflage que la F1 de Red Bull arborait cet hiver, et le pilote d'essais d'Aston Martin, Chris Goodwin, ne cachait pas sa joie d'en prendre le volant sur le circuit.
'"J'ai piloté la voiture à Silverstone pendant des heures et des heures dans le simulateur au QG de Red Bull Racing, et pouvoir enfin piloter l'Aston Martin Valkyrie ici aujourd'hui est un sentiment exceptionnel", explique Goodwin. "Nous avons encore beaucoup de travail de développement à accomplir mais nous pouvons désormais commencer à insister sur les processus de tests physiques et réaliser les véritables capacités de la voiture."
De son côté, Adrian Newey a vécu une belle émotion, lui qui a mis les premiers coups de crayons au projet et l'a développé année après année : "Voir l'Aston Martin Valkyrie rouler aujourd'hui, cinq ans après avoir commencé à dessiner ce à quoi elle pourrait ressembler, est très émouvant. Avec les différents angles de vue, à mesure qu'elle passe, et ce bruit, elle fait enfin ce qu'elle est censée faire, à savoir bouger et être dynamique. L'équipe a donné un gros coup d'accélérateur pour que l'on puisse rouler, et c'est aussi un moment spécial pour tout le monde."
Les 150 exemplaires de route de la Valkyrie sont déjà tous réservés, et l'hypercar de 1145 chevaux commencera à être livrée lors du dernier trimestre 2019. Son V12 de 6.5 litres aura donc l'occasion de rugir rapidement, d'autant que le travail en piste va continuer pour Aston Martin et Red Bull. Marek Reichman, qui est aussi vice-président exécutif de la marque britannique, se félicite de ce que représente la Vakyrie.
"Nous avons créé une hypercar à moteur central vraiment unique avec l'Aston Martin Valkyrie, qui représente la fusion ultime entre l'art et la technologie", explique-t-il. "Je suis incroyablement fier de chacun chez Aston Martin et Red Bull Advanced Technologies d'avoir pu faire rouler la Vaklyrie pour la première fois en public lors du Grand Prix de Grande-Bretagne."