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Voici à quoi ressemblerait une Corvette C8 à moteur avant

On dirait une C7, n'est-ce pas ?

Front Engine C8 Corvette

Par: Christopher Smith

Publié par: Antoine Chênerie

7 Aoû 2019 à 19:00

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Dans l'ensemble, la nouvelle Chevrolet Corvette a été reçue avec beaucoup d'enthousiasme. En vérité, il est difficile de critiquer une supercar dotée d'un V8 de 490 chevaux en position centrale arrière et pouvant être achetée pour moins de 60'000 dollars.

Mais il y a quand même quelques voix dissonantes, des gens qui ne valident pas tout à fait le style de la voiture. Parfois comparée à une "vieille" Ferrari, la nouvelle Corvette est surtout considérée par ses détracteurs comme impure, car trop éloignée de la philosophie de ses aînées à moteur avant. Du coup, le designer j.b.cars a eu l'idée d'imaginer pour ces gens-là une Corvette C8 avec le moteur "au bon endroit".

 

En gros, son travail a consisté à redessiner la cellule, à déplacer les aérations latérales de la C8 vers l'avant, à allonger l'avant et à raccourcir l'arrière. Et à la fin, on obtient cette voiture qui, avec ses ailes arquées et ses lignes vives à l'avant, ressemble beaucoup à la Corvette C7 sortante. Vue de dos, on note aussi une vraie filiation entre les deux modèles.

Front Engine C8 Corvette

Certains reprochent aussi à Chevrolet de ne pas avoir versé au moins un peu dans le néo-rétro, de ne pas avoir repris des gimmicks d'anciens modèles. Déjà du temps de la C6, des fans déploraient la disparition des phares escamotables, introduits sur la Corvette C2 en 1963. D'autres regrettent encore les feux arrière ronds, présents sur la première Corvette C1 de 1953 et maintenus jusqu'à la C6 disparue en 2013. Pour la C8, Chevrolet voulait apparemment une lunette arrière séparée en deux, comme celle de la Corvette split-window de 1963, mais le constructeur a finalement dû renoncer à son idée.

En fin de compte, une nouvelle voiture aura toujours ses détracteurs. Les débats sont particulièrement vifs lorsqu'il s'agit de quelque chose d'aussi emblématique que la Corvette, et peuvent être carrément interminables quand le modèle change d'architecture. Le constructeur Chevrolet aurait-il dû garder le moteur de la Corvette à l'avant ? C'est une question lancinante, et ces illustrations apportent un élément de réponse. À vous de juger !

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Source: j.b.cars sur Instagram

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