11 exemplaires ont été remis à des distributeurs de la marque.

La nouvelle Morgan Plus Six ressemble à ce que fait Morgan habituellement : des voitures aux lignes rétros. Elle marque pourtant le début d'une nouvelle ère pour la petite marque anglaise, qui l'a choisie pour inaugurer sa plateforme en aluminium "CX-Generation". Plus rigide, cette base pèse moins de 100 kilos et garantit selon Morgan un plaisir de conduite optimal.

Si l'on vous reparle de cette voiture aujourd'hui, c'est parce que Morgan a livré les 11 premiers exemplaires il y a quelques jours. Ils ont été remis à des revendeurs à l'occasion du festival annuel de Morgan, qui se tenait cette année le 11 août, et serviront de véhicules de démonstration.

Morgan affirme avoir déjà plus de 150 clients pour sa nouvelle Plus Six, dont le prix débute à environ 100'000 euros. Les 50 premiers exemplaires seront des modèles spéciaux "First Edition", peints en vert Emerald ou en bleu Moonstone. Tous seront dotés du hard-top ultra-léger. 

La nouvelle Plus Six a fait ses grands débuts au salon de Genève de 2019. Présentée comme la Morgan la plus aboutie de l'histoire, elle est animée par un six-cylindres en ligne turbo d'une cylindrée de 3,0 litres. Cette mécanique d'origine BMW est associée à une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Forte de 340 ch et délivrant un couple maximal de 500 Nm, elle n'a aucune peine à mouvoir les 1075 kilos de l'engin. Le 0 à 100 km/h est ainsi abattu en 4,2 secondes et la vitesse de pointe culmine à 267 km/h.

'