Audi Sport a présenté les monstrueuses RS 6 Avant et RS 7 Sportback. Ces deux voitures de sport embarquent un moteur V8 4.0 TFSI de 600 ch et de 800 Nm de couple. Si l'on compare la nouvelle Audi RS 6 Avant à l'ancienne génération, le gain en puissance 'n'est que de' 40 ch. La précédente Audi RS 6 Avant bénéficiait d'une version 'Performance' forte de 605 ch. Il est donc assez logique qu'Audi Sport dévergonde son break de sport, pour cela, le constructeur allemand compte sur l'hybridation de sa gamme. 

Audi Sport se dit prêt

Lors du Salon de Francfort, les responsables d'Audi Sport ont indiqué que l'hybridation est un jalon important pour eux. Les futures Audi Sport seront hybrides, à l'image de l'Audi RS 4 Avant dont l’hybridation a été confirmée récemment. Pour les Audi RS 6 Avant et RS 7 Sportback, la marque devrait bel et bien leur offrir une motorisation électrique bien plus puissante, pour que les 600 ch soit enfin pulvérisés. 

Dans une interview donnée à Road & Track, Victor Underberg, responsable du développement technique d'Audi Sport, a déclaré : "600 ch, c'est beaucoup, mais si les clients nous disent qu'ils aimeraient bien avoir une version Performance ou Competition, alors nous pourrons nous le permettre et nous pourrons la faire puisque le marché sera là".

Audi RS 6 Avant (C8)
Audi RS 7 Sportback (2019)

Combien de chevaux pour ces versions ?

Les nouvelles Audi RS 6 et RS 7 sont déjà électrifiées, elles adoptent en effet un système électrique de 48 V (hybridation légère) qui n'a pas vraiment d'influence sur leurs performances. Audi a dernièrement présenté l'A7 55 TFSIe, une hybride rechargeable qui adopte un moteur électrique de 140 ch ainsi qu'un moteur thermique bien moins puissant que les RS 6 Avant et RS 7 Sportback. On pourrait très bien imaginer que ces sportives adoptent à leur tour ce type de moteur électrique, dans ce cas, leur puissance pourrait osciller autour de 700 ch. À moins qu'Audi Sport veuille rester raisonnable et ne leur offrir qu'environ 650 ch.

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