Et voici que de nouvelles infos sur le retour du moteur rotatif chez Mazda font surface. Et cette fois-ci, les infos nous viennent directement de celui qui est à la tête du département Recherche et Développement de Mazda, ainsi que du chef du design de la marque. 

Dans une interview à Wheels à l'occasion du 46e Salon de Tokyo, Ichiro Hirose et Ikuo Maeda ont avoué que faire revivre le moteur rotatif est "toujours leur rêve". Pour autant, Maeda-sana a tempéré les propos, expliquant que le constructeur se trouve dans une course contre le temps pour arriver à ses fins. 

Galerie: Illustration Mazda RX-9

"Je comprends que le temps presse et que l'environnement peut changer. Et nous devons voir si cet environnement futur acceptera une voiture de sport à bras ouverts. Donc nous comprenons que nous courons contre le temps" explique Maeda-san. 

On comprend par là que si le constructeur japonais ne renonce pas à son rêve d'une voiture de sport à moteur Wankel, la voiture ne semble pas encore être en développement. Nous pouvons également en déduire que les problèmes d'émissions polluantes restent l'un des problèmes majeurs pour le retour ou non d'un modèle portant le préfixe RX ! 

Cependant, des dépôts de brevet ont fuité un peu plus tôt cette année, indiquant que Mazda travaille effectivement sur la redoutable question des émissions de gaz à effet de serre. Des brevets concernant apparemment l'amélioration de l'efficacité d'admission, de l'amélioration des performances sans augmenter la résistance au glissement du rotor, et d'une méthode pour éliminer la suie et l'eau de la chambre du rotor. Il était également question de turbocompression.

Quoi qu'il en soit, tout ce que nous savons à l'heure actuelle ne sont que des spéculations, même avec les essais récents de cette Mazda RX-8 surprise sur le Nürburgring. Le retour de la légendaire voiture de sport à moteur Wankel reste pour l'heure du domaine du rêve, même pour Mazda.

De plus, l'entreprise japonaise semble se concentrer sur le développement des véhicules électriques, comme le confirme la présentation il y a quelques jours du MX-30. Pour autant, restons à l'affût sur toute nouvelle information sur une sportive à moteur rotatif. Et continuons à espérer !