Plébiscitée pour ses performances et sa conduite, critiquée pour son prix frôlant les 100'000 euros avec le pack carbone, la Renault Mégane R.S. Trophy-R ne laisse personne indifférent. Et pendant que des débats ont lieu à son sujet, la compacte sportive au Losange enchaîne les records dans la catégorie des sportives à roues avant motrices. Son dernier en date a été signé au Japon, sur le circuit de Suzuka, où est organisé chaque année le Grand Prix du Japon de Formule 1.
Dernières infos sur la Mégane R.S. Trophy-R
Renault avait confié à Laurent Hurgon la conquête de ce record, et le pilote qui avait déjà piloté le modèle lors de précédents records n'a pas déçu en bouclant un tour du célèbre circuit japonais en 2'25"454, ce qui représente une amélioration de trois secondes par rapport au record précédent. C'est un nouveau record pour la version la plus sportive de la Mégane, qui a déjà pris ceux du Nürburgring ou encore de Spa-Francorchamps, deux circuits bien ancrés dans le monde du sport automobile.
Pour Renault, le Japon est un marché important puisque le pays est leader dans la gamme sportive de Renault, devant l'Allemagne et la France. La voiture a été testée en début d'année sur le circuit et Renault avait convié la présence de clients locaux pour que les modèles envoyés au Japon soient développés pour répondre aux attentes desdits clients. Néanmoins, sur seulement 500 exemplaires numérotés, il y aura peu d'élus au pays du Soleil Levant.
"La nouvelle Mégane R.S. Trophy-R a signé un nouveau record dans sa catégorie, cette fois à Suzuka, le circuit le plus important au Japon", a déclaré Patrice Ratti, directeur général de Renault Sport Cars. "Cette performance est particulièrement importante pour la communauté de 10'000 fans de Renault Sport et de la Trophy-R. Cela démontre l'efficacité de la campagne d'essais spécifique menée sur place afin de répondre à leurs attentes. C'est suffisant pour renforcer la relation avec notre base de clientèle très internationale."
