Ferrari n'est pas encore satisfait de la technologie, ni du temps de charge.

Même Ferrari, un constructeur connu pour les mélodies inoubliables de ses V8 et V12, aura un modèle électrique. 100 % électrique on entend. Pour autant, pas question de se lancer du jour au lendemain sur le marché. Et Ferrari a décidé de prendre son temps, voici pourquoi.

Il semblerait que Ferrari ne se lance pas sur l'électrique avant 2025. Au plus tôt. Un délai plus long que prévu puisque dans sa feuille de route 2018-2022, en plus de l'électrification avec des modèles hybrides, la firme de Maranello évoquait 2023 comme échéance pour du 100 % électrique. Mais dans un rapport publié par Reuters , il semblerait que la technologie des batteries soit l'élément clé qui fait que les choses vont prendre plus de temps. Et c'est le PDG de Ferrari, Louis Camilleri, qui a expliqué que la technologie n'est pas encore "là où elle devrait être". Et de rajouter qu'il y a des "problèmes concernant l'autonomie" ainsi que la vitesse de charge. Face à ces enjeux, une Ferrari électrique n'est pas encore prête à arriver. Pas à court terme. Camilleri parle plutôt d'après 2025.

Galerie: Ferrari SF90 Stradale

Entre temps, les designers ainsi que les ingénieurs de Maranello vont continuer à travailler dur sur les modèles thermiques et hybrides. Parmi les grosses nouveautés de la marque en 2019, il y avait la SF90 Stradale, une supercar hybride rechargeable. Et non contente d'être la première du genre chez Ferrari, elle est aussi la plus puissante Ferrari de série ! Au menu, un V8 4.0 litres qui, combiné à trois moteurs électriques, permet à la voiture de proposer 1000 chevaux ! Avec ses quatre roues motrices, la SF90 Stradale est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes ! Elle peut aussi rouler jusqu'à 25 km en tout électrique. 

Ceci dit, si une Ferrari électrifiée n'est pas votre truc, le constructeur italien a présenté il y a quelques semaines un tout nouveau véhicule, la Roma, une machine de Grand Tourisme. Un superbe coup de crayon, des lignes pures, légèrement rétro, un moteur à l'avant...Il y a encore largement de quoi rêver face aux créations marquées du Cheval Cabré ! 

Source: Reuters