Il reste quatre Lexus LFA neuves à vendre aux USA

Il semblerait que Lexus ait un peu de mal à écouler son stock de LFA.

Lexus LFA

Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

4 Jan 2020 à 18:30

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Il y a un an, nous vous annoncions qu'il restait encore sept Lexus LFA à vendre dans le pays de l'oncle Sam. L'année 2019 s'est écoulée, les constructeurs ont fait les comptes et communiquent à propos de leurs chiffres de ventes. Dans cet article, c'est Lexus qui nous intéresse. En 2019, le constructeur a vendu trois LFA, ce qui veut dire, qu'il reste encore quatre exemplaires neufs à saisir aux États-Unis.

La supercar du Japon a pourtant été produite de 2010 à 2012 à seulement 500 exemplaires. Malgré une production limitée, Lexus n'est pas parvenu à écouler totalement son stock. La preuve, nous sommes en 2020, et il est encore possible de repartir au volant d'un exemplaire neuf ! Début 2017, la marque avait indiqué qu'il restait 12 LFA dans ses concessions. Lors de cette même année, elle en a écoulé trois puis deux autres en 2018.

Galerie: Lexus LFA

Lexus LFA Nurburgring Edition 07.09.2011

Lexus LFA Nurburgring Edition 07.09.2011 Pack Lexus LFA avec Nurburgring 16.4.2012

La Lexus LFA est une voiture assez contradictoire. Elle est largement plébiscitée par la communauté automobile, mais Lexus ne parvient pas à vendre les derniers exemplaires. De plus, lors des enchères, les voitures ayant le Pack Nürburgring s'arrachent à prix d'or. La LFA est aussi considérée comme étant l'une des supercars ayant la meilleure sonorité au monde, ce n'est pas rien. Elle est motorisée par un V10 de 4,8 litres de cylindrée dont la puissance grimpe jusqu'à 570 ch.

Depuis sa retraite, Toyota n'a pas donné de descendance à cette noble lignée. Pourtant, le constructeur teste des prototypes de la LFA sur l'Enfer Vert, ce qui indiquerait l'arrivée prochaine d'une sportive tout aussi sympathique. Bien évidemment, le fabricant ne dit rien à ce sujet, il est donc trop tôt pour confirmer la moindre information, d'autant plus que Koji Sato, vice-président de Lexus, a affirmé que ses équipes ne travaillaient absolument pas sur une descendante à la LFA.

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