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La Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 portes s'apprête à lâcher les chevaux

Bientôt, la sportive pourra se brancher pour alimenter son moteur électrique qui apporte un surplus de puissance.

Photo espion Mercedes-AMG GT 73

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

24 Fév 2020 à 19:00

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Cette année, et comme l'a confirmé le constructeur d'Affalterbach, nous découvrirons la toute nouvelle Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 portes. Il s'agit ni plus ni moins que d'une berline sportive et électrifiée dont la puissance devrait faire couler beaucoup d'encre. Il y a quelques années, pour augmenter la puissance d'une voiture, il fallait opter pour un moteur de plus grosse cylindrée, ou bien, reprogrammer sa cartographie pour qu'il délivre un peu plus de puissance.

Aujourd'hui, grâce à la fée l'électricité, les constructeurs n'ont plus qu'à ajouter un moteur électrique à leurs voitures pour que leur puissance grimpe en flèche. Cerise sur le gâteau, cela est sans conséquence sur les émissions dudit modèle qui continue d'émettre la même quantité de particules dans l'air. 

Photo espion Mercedes-AMG GT 73

Photo espion Mercedes-AMG GT 73

Actuellement, la Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes est le modèle le plus puissant de la gamme du constructeur. Bientôt, ce ne sera plus le cas, après l'arrivée de la version "GT 73". Selon nos informations, ce modèle devrait avoir une puissance nettement supérieure à la GT 63 S, nous nous attendons à ce que cette luxueuse berline développe aux environs de 800 ch. Oui, c'est beaucoup, d'autant plus que la concurrence ne fait pas tellement mieux, même si l'on fouille dans le catalogue des constructeurs de supercars. Une Ferrari F8 Tributo ne développe par exemple "que" 720 ch. Bien entendu, la puissance ne fait pas tout, car le poids entre en jeu, mais ça, c'est encore une autre histoire. 

Photo espion Mercedes-AMG GT 73

Pour en revenir à notre Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 Portes, nos photographes l'ont aperçue alors qu'elle était en cours de développement quelque part en Suède. Ce prototype était camouflé, mais une rapide observation nous montre que la carrosserie n'a pas changé, hormis la trappe située à l'arrière de la voiture pour que son propriétaire puisse la brancher et la recharger. Nous pensons que le modèle de série aura quelques spécificités visuelles afin de la différencier du restant de la gamme.

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Galerie: Photos espion Mercedes-AMG GT 73

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