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Nouvel aperçu du mystérieux Porsche Cayenne Coupé
De quoi s'agit-il au juste ?

Khalil Bouguerra 
Par: Khalil Bouguerra
9 Avr 2020 à 18:00
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Cela fait un sacré bout de temps que nos photographes jouent à cache-cache avec le Porsche Cayenne Coupé. Oui, ce SUV a déjà été présenté et il est aussi commercialisé, mais le constructeur allemand n'en a pas terminé avec ce modèle, puisqu'il poursuit son développement.
En fait, Porsche serait en train de mettre au point une toute nouvelle version, encore plus puissante bien sûr. Attention tout de même car cela n'a pas été confirmé par le constructeur qui reste muet à ce sujet.
Ce prototype a une allure tout à fait normale. Les ingénieurs n'ont même pas pris la peine de camoufler ni la face avant ni la face arrière. Toutefois, en observant quelques secondes l'arrière de l'engin, on s'aperçoit qu'il y a comme un petit changement. En effet, tout en bas de l'extracteur, on remarque que les canules d'échappement sont différentes. Ce prototype porte une double sortie d'échappement centrale, les canules aux extrémités sont bien entendu factices.
Galerie: Photos espion nouvelle version Porsche Cayenne Coupe

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Selon nos informations, il s'agirait du Porsche Cayenne Coupé GT. Cette version aurait un V8bi-turbo de 4,0 litres de cylindrée couplé à un système électrique. L'ensemble développerait plus de 800 ch, mais bien entendu, ces informations sont à prendre avec des pincettes. En effet, depuis quelques jours, certaines rumeurs indiquent que cette voiture serait simplement la version GTS, et qu'elle serait donc moins puissante que ce que nous pensons. De plus, il faut garder en tête que Porsche pourrait être tout simplement en train de mettre au point un nouvel échappement qu'il proposera en option ou non à ses clients.
Nous sommes donc dans le flou total vis-à-vis de cette voiture. Porsche ne nous aide pas, et il ne devrait pas le faire de sitôt. Le constructeur maintient le mystère, mais une chose est sûre, c'est qu'il devrait étoffer sa gamme avec une version plus ou moins puissante que la Turbo S E-Hybrid qui offre déjà 680 ch !
Ce prototype a fait d'autres apparitions
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