Si vous souhaitez conduire une BMW sans qu'elle ne soit badgée BMW, il existe une solution et elle s'appelle Alpina. Ce constructeur allemand n'est plus à présenter, aujourd'hui, il présente un modèle qui devrait vous plaire.
Alpina dévoile la D3 S, il s'agit d'une sportive carburant au diesel et qui se place au-dessus de la BMW M340d xDrive. Ce modèle reste fidèle au six cylindres en ligne qui développe ici 355 ch, soit 15 ch de plus que sous le capot de la BMW M340d xDrive. Quant à la valeur du couple, elle a augmenté de 30 Nm pour atteindre 730 Nm.
L'Alpina D3 S n'est pas vraiment plus puissante que la BMW standard. Cela se reflète dans les performances puisque le 0 à 100 km/h est annoncé en 4,6 secondes, soit la même valeur que la BMW M340d xDrive. La vitesse maximale est limitée à 273 km/h. Ce modèle existe aussi en version break ou Touring pour les plus pointilleux. Dans ce cas, il réalise l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et il est capable d'atteindre une vitesse maximale de 270 km/h.
En lisant seulement les premiers paragraphes, vous vous direz probablement que cette version n'est d'aucune utilité. En fait, cela va au-delà de la puissance et de la performance. Alpina n'est pas un préparateur qui dans la majorité des cas se contente de reprogrammer le moteur pour extraire plus de chevaux.
Le constructeur a mis à jour la boîte de vitesses automatique à huit rapports pour que le passage de vitesses se fasse plus rapidement. De plus, il dit avoir renforcé la boîte pour qu'elle puisse encaisser le supplément de puissance. L'Alpina D3 S reçoit également un système de freinage issu de la B5 Bi-Turbo et une suspension retravaillée.
Côté style, elle bénéficie de toutes les modifications nécessaires pour avoir le look Alpina. On peut par exemple citer les boucliers, ou encore, les jantes qui sont spécifiques à la marque. En Allemagne, le prix de ce bolide est de 70 500 €.
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Galerie: Alpina D3 S (2020)
