Environ 300 usines automobiles européennes ont rouvert leurs portes

Comme vous n'êtes pas sans le savoir, en raison de la crise sanitaire qui sévit actuellement dans le monde, la plupart des usines, au-delà de la production automobile, ont dû fermer leurs portes.

Avec le déconfinement en ligne de mire en France, et plus généralement en Europe, les acteurs de l'industrie automobile commencent peu à peu à reprendre leurs activités, en l'occurrence la production dans un premier temps, avant la réouverture des concessions.

En Europe, l'ACEA, qui s'inquiétait au début du mois dernier de voir toutes les usines fermées, assure que depuis le 6 mai 2020, 298 établissements européens ont déjà rouvert leurs portes. Une bonne nouvelle pour les emplois qui pouvaient être menacés en vue d'une fermeture sur une plus longue durée.

Même si les chaînes de production ne tournent pas à plein régime, loin de là, la priorité est donnée à la sécurité des employés sur leur lieu de travail mais aussi à la relance de l'industrie automobile, qui doit être vitale pour une relance générale de l'économie européenne. Au total, parmi les usines qui ont repris leurs activités, 142 sites produisent des voitures particulières, 38 des véhicules utilitaires légers, 58 des camions, 58 des bus et 71 fabriquent des moteurs.

Rappelons que l'industrie automobile représente 11,4 % des emplois industriels au sein de l'Union Européennes, 13,8 millions d'Européens travaillent directement ou indirectement dans l'industrie automobile (soit environ 6,1 % de la totalité des emplois dans l'UE) tandis que 7 % du PIB de l'UE provient directement de cette industrie.

Le nombre de sites industriels opérationnels par pays

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