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Cette Ford Focus Speedster est la McLaren Elva du pauvre !
Pas de toit. Pas de portes. Pas de pare-brise.
Par: Adrian Padeanu
Traduit par: Mael Pilven
25 Mai 2020 à 20:00
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vus n'êtes sans doute pas passé à côté de la dernière mode chez les constructeurs automobiles les plus prestigieux : celle des speedsters. Ferrari Monza SP1 et SP2, McLaren Elva, Aston Martin V12 Speedster, Porsche 911 Speedster évidemment, Bentley Bacalar... Et désormais Ford Focus Speedster !
Pas de pare-brise, pas de toit. C'est un vrai speedster. En réalité, il n'y a même pas de portes non plus ! Les sièges arrière ont été enlevés, remplacés avantageusement par de double bossage si cher aux speedsters. Il suffit d'aller jeter un coup d'oeil aux McLaren Elva et Ferrari Monza SP2.
Le choc des speedsters :
DIAPORAMA - Le nouvel âge des Speedsters
McLaren Elva vs Ferrari Monza SP2 - Plus de 300 km/h sans pare-brise !
Galerie: Ford Focus speedster conversion
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Dans l'ensemble, il s'agit d'une transformation impressionnante, quelque chose que l'on s'attendrait très bien à voir au SEMA Show de Las Vegas, même s'il faut se souvenir que la Ford Focus actuelle n'est pas vendue aux États-Unis. Mais il n'y a pas que l'extérieur, une attention toute particulière a également été apportée à l'intérieur. Il semble être emprunté à une Focus Mk3 et modifié dans de nombreux endroits. Par exemple, les bouches d'aération centrales ont disparu et l'écran principal ainsi qu'une partie de des boutons ont été modifiés.
La Ford Focus speedster a été présentée pour la première fois il y a plus d'un an au Salon international de l'automobile de Saint-Pétersbourg, mais nous venons juste de le découvrir. Et cette transformation lui va d'autant mieux que le modèle compact de la génération actuelle n'a pas de version cabriolet, pas plus que son prédécesseur, alors que la seconde génération était proposée avec un toit en dur rabattable.
Ford Focus Coupe Cabriolet
Ford StreetKa
D'une certaine manière, cette drôle de Focus nous fait penser à une autre Ford qui avait un peu le même esprit. Il s'agit de la StreetKa, un cabriolet de petite taille construit par Pininfarina avec une capote en toile rabattable manuellement ou un toit rigide amovible. Comme les clients continuent de plus en plus à se tourner vers les SUV, il est peu probable que les cabriolets reviennent de sitôt en odeur de sainteté. Une nouvelle Ford à toit amovible semble très improbable. Mais à coeur vaillant, rien d'impossible, et cette Ford Focus Speedster en est un parfait exemple : il ne tient qu'à vous de vous fabriquer votre propre cabriolet !
Source: Ford Market
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