Découvrez les spécificités techniques de la version européenne.

Après son lancement américain, la Chevrolet Corvette Stingray est sur le point de débarquer sur le Vieux Continent. Il faudra être un peu patient car elle ne sera commercialisée qu'au second semestre 2021

Malgré cela, le constructeur américain publie déjà les caractéristiques de la version européenne. On apprend que chaque modèle européen sera livré, de série, avec le Pack ZR1 Performance. Cela comprend des entrées d'air plus grandes à l'avant, un différentiel à glissement limité, un échappement sport, des pneus Michelin Pilot Sport 4S ainsi que des freins Brembo

Chevrolet Corvette Stingray 2020
Chevrolet Corvette Stingray 2020

De plus, la version standard aura les équipements de la finition 2LT qui ajoute un enregistreur de données, un affichage tête haute, un système de navigation, un système audio Bose à 14 haut-parleurs et des sièges chauffants et ventilés. 

Au lancement, Chevrolet a prévu de commercialiser une version spéciale (Launch Edition) en finition 3LT. Cette édition limitée de lancement bénéficie notamment de la suspension Magnetic Ride Controle 4.0. À l'arrière des Corvette se cache un V8 atmosphérique de 6,2 litres de cylindrée. Ce bloc délivre 495 ch et 637 Nm de couple. Il est couplé à une boîte à double embrayage à huit rapports et promet de faire beaucoup de boucan puisqu'il est lié à un échappement sport.

Les tarifs français de la Chevrolet Corvette Stingray n'ont pas été publiés, mais au Royaume-Uni, la sportive américaine sera affichée à 81'700 livres pour le Coupé et 87'110 livres pour le Cabriolet. En Allemagne, les prix sont de 99'000 euros (Coupé) et de 106'000 euros (Cabriolet). En France, les tarifs seront sans doute plus élevés sans oublier d'ajouter le malus écologique qui peut grimper jusqu'à 20'000 euros.

Galerie: Chevrolet Corvette Stingray (2019)