Comme vous n'êtes pas sans le savoir si vous suivez avec assiduité l'actualité automobile, Renault prépare l'arrivée d'un second modèle électrique à volume après la Zoé, la (et non pas Z.E.). Cette dernière sera lancée dès la rentrée prochaine et sera étayée d'une série limitée de lancement baptisée "Vibes". Elle sera également proposée ultérieurement sur les versions thermiques.
Cette série limitée se base sur la finition "Intens" de la Twingo Electric et propose une nouvelle teinte "Orange Valencia". Elle s’enrichit également d’une calandre aux accents blancs et se voit dotée de jantes en alliages de 16 pouces diamantées agrémentées de cache-écrous de couleur orange. La série limitée "Vibes" est également déclinée dans la palette des couleurs disponibles sur la Twingo Electric.
En complément des choix de teintes, la carrosserie se pare de décors spécifiques qui rappellent, selon Renault, les vibrations, d'où le nom de la série limitée. Nous retrouvons donc plusieurs lignes blanches et grises ou oranges et grises suivant la teinte choisie.
Pour souligner son appartenance au monde de l'électrique, la Renault Twingo "Vibes" s’enrichit d’un motif spécifique, sur l’aile arrière droite au-dessus de la trappe de recharge, symbolisant une batterie. Au niveau des portières arrière un monogramme vient orner les baguettes de protections latérales à l’image d’une boucle de ceinture.
À l’intérieur, nous retrouvons le motif "Vibes" aux bandes colorées sur la planche de bord au-dessus de l’écran de sept pouces. Celui-ci permet, entre autres, d’afficher la disponibilité des bornes de recharge en temps réel. Renault précise également que le système d'info-divertissement est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Les sièges comportent également une finition spécifique avec une sellerie mixte simili-cuir/tissu agrémentée d’accents de couleur orange. Des seuils de portes spéciaux, des surtapis ainsi que l’embase du sélecteur de vitesse couleur orange anodisée viennent compléter l'ensemble.
Pour rappel, la Renault Twingo Electric embarque une batterie de 22 kWh (dont 21,3 kWh utiles) et revendique 180 kilomètres d'autonomie en usage mixte selon la norme WLTP, et même jusqu'à 250 kilomètres pour un usage exclusivement urbain. Sous le capot, nous retrouvons un moteur de 81 chevaux et 180 Nm de couple. Il s'agit d'un bloc dérivé de celui de la Zoé, ce qui lui octroie des performances plutôt honorables puisque son poids est plus contenu. Renault annonce un 0 à 50 km/h effectué en 4,2 secondes et une vitesse maximale de 135 km/h.
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Galerie: Renault Twingo Electric "Vibes" (2020)