Soit 100 ch de plus que le modèle standard.

La BMW M2 existe depuis quelques années, et tout au long de sa carrière, le Coupé a reçu diverses versions. Il y a eu la Competition, puis, quelques années plus tard, BMW M a lancé la terrible M2 CS qui n'est produite qu'à 2200 exemplaires. 

Son moteur de six cylindres en ligne développe 450 ch, soit 40 ch de plus que la BMW M2 Competition. Le constructeur a aussi demandé à ses ingénieurs d'améliorer le comportement dynamique de la bête, et d'après nos essais, la BMW M2 CS est un régal à rouler !

BMW M2 CS par Dähler
BMW M2 CS par Dähler

Comme d'habitude, les préparateurs veulent toujours ajouter leur grain de sel. C'est le cas du suisse Dahler qui propose d'améliorer la puissance du moteur, de modifier les jantes ainsi que la ligne d'échappement. Résultat des courses, après un Stage 1, la puissance de la M2 CS monte à 520 ch. En allant un peu plus loin, le six cylindres avoue 550 ch pour 740 Nm de couple ! 

BMW M2 CS par Dähler
BMW M2 CS par Dähler

Grâce à ces modifications, Dahler estime que son petit monstre peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes, cela représente une amélioration de 0,2 seconde. De plus, le préparateur promet que ce petit bolide émet un meilleur son, mais il n'a pas encore publié de vidéo pour le prouver. 

Le kit de Dahler s'accompagne de quelques retouches esthétiques comme le capot ainsi que la partie interne des feux qui semblent peints en noir. Pour ce qui est des jantes, le préparateur a retiré les jantes de 19 pouces d'origine afin de les remplacer par des jantes de 20 pouces. En abaissant la hauteur de caisse, le résultat est sans appel : cette M2 CS par Dahler en jette ! 

Dahler n'a pas communiqué ses tarifs, mais sachez que la BMW M2 CS est un produit que seuls quelques chanceux peuvent s'offrir. De plus, il faut garder en tête que cette sportive coûte cher, comptez au moins 99'700 euros en France, hors malus, bien sûr...

Galerie: BMW M2 CS par Dähler