Touring Superleggera est un carrossier italien qui conçoit et fabrique des voitures exclusives depuis 1926. En cette rentrée 2020, la société milanaise présente son nouveau projet, la Touring Aero 3 qui ne sera produite qu'à seulement 15 exemplaires.
Pour concevoir ce modèle, Touring Superleggera est parti d'une feuille blanche. Vous l'aurez peut-être reconnue, ce modèle a été réalisé à partir d'une... Ferrari F12Berlinetta. Oui, vous avez bien lu, Touring Superleggera a transformé la supercar de Ferrari pour concevoir un modèle complètement exclusif.



Son style est cependant différent, à commencer par l'arrière avec cet aileron de requin qui n'est là que pour une raison esthétique. Le carrossier avoue sans-gêne que cet élément n'a aucun rôle aérodynamique. La face arrière a largement été modifiée, d'ailleurs, la lunette a disparu, on espère que Touring Superleggera n'a pas oublié d'ajouter une caméra de recul...
L'avant de la voiture est moins extraordinaire, mais vous remarquerez que la société a conçu une calandre qui rappelle sans l'ombre d'un doute celle d'Alfa Romeo. En fait, la société italienne a longtemps transformé des Alfa Romeo (et des Maserati, des Lancia, des Lamborghini, etc). Cette Touring Aero 3 s'inspire de plusieurs de ces modèles, surtout des Alfa Romeo d'antan (transformées par Touring Superleggera), d'où cette impression de déjà-vu.


En ce qui concerne la carrosserie, Touring Superleggera a utilisé du carbone afin de contenir et même de réduire le poids de la supercar d'environ 180 kg. Le carrossier dit que la transformation d'une Ferrari F12Berlinetta en Touring Aero 3 nécessite au moins 5000 heures de travail, ainsi, si vous êtes sur le point de signer un joli chèque pour commander l'un des exemplaires (3 sont déjà vendus), sachez que le délai est d'au moins de 6 mois. Bonne nouvelle, le constructeur se dit prêt à répondre aux attentes des clients ; tout est personnalisable.
Touring Superleggera garantit tous ses modèles pendant deux ans (kilométrage illimité). En revanche, la carrosserie est garantie à vie ! Sous le capot de cette merveille se cache un V12 de 740 ch. Ce moteur de 6,3 litres de cylindrée est associé à une boîte double embrayage à sept rapports.