Cette vidéo de course de drag race dure 13 minutes et 51 secondes. Nous ne disons pas cela pour critiquer les longues vidéos, car ce clip de TheStradman nous donne un bel aperçu de la SSC Tuatara. Nous le disons parce que la vidéo comprend une course sur une piste de 6300 pieds, près de 2 km. Et malgré ça, elle ne dure que très peu de temps !

La SSC Tuatara a certainement été longue à venir, mais tout indique qu'il vallait la peine d'attendre. Après près d'une décennie de développement, les voitures de production arrivent et la Tuatara présentée ici en est le premier exemplaire. Les détails de la mise en place de cette course sont assez simples - TheStradman avait envie de faire une course avec sa Bugatti Veyron, des appels ont été passés et le patron de SSC, Jerod Shelby, s'est lui-même présenté à l'aéroport régional de l'Oregon, qui a prêté son tarmac pour l'événement. 

Galerie: 2020 SCC Tuatara

Alors oui, c'est sûr, opposer une hypercar toute neuve à un modèle d'il y a 15 ans semble un peu partial, surtout lorsque cette nouvelle hypercar est équipée d'un V8 biturbo de 5,9 litres développant pas moins de 1750 hp, soit 1774 chevaux. Pourtant, nous parlons de la Veyron, et malgré son âge, elle reste l'une des voitures de série les plus rapides jamais fabriquées.

On aurait préféré voir la Tuatara affronter un missile terrestre actuel, la Koenigsegg Jesko ou la Bugatti Chiron Super Sport 300+. Faisons preuve d'un peu de patience, ça arrivera sans doute un jour. 

La vidéo commence par une confrontation entre une Veyron et... une Toyota Camry. Oui, c'est une Toyota Camry et oui, elle est entièrement d'origine. Mais ce n'est pas seulement pour l'effet comique, car cela nous rappelle à quel point la Veyron est rapide comme une tornade. Une mise en bouche et une mise en perspective qui permet de voir à quel point la Veyron est plus rapide qu'une voiture normale. Et pourtant, comme vous l'avez probablement déjà deviné, la Bugatti est malmenée par la Tuatara.

Honnêtement, il n'y a aucune raison de croire que la Veyron ne devrait pas perdre misérablement. La SSC entre dans la course avec un avantage en puissance à peu près équivalent à la puissance...d'une McLaren 765LT

Ce n'est pas la première fois que nous voyons et entendons la voiture en action, et nous avons récemment rapporté que la voiture passe de 60 à 120 km/h en seulement 2,5 secondes. Mais c'est la première fois que nous avons un aperçu de sa vitesse réelle, puisque la vidéo affirme qu'elle atteint 240 mph (386 km/h) en un peu plus d'un demi-mile. Soit 800 mètres.

C'est évidemment loin d'être officiel, mais si ces chiffres disent vrai, cela dépasse de loin la Koenigsegg Agera RS qui détient toujours le record officiel de vitesse de production de 277,9 mph (447 km/h). Cela signifie également que la SSC Tuatara pourrait battre le record du 0-400-0 km/h, à condition que ses deux roues motrices soient capables d'assurer la traction. Et enfin, elle pourrait aussi être un concurrent légitime pour le record non officiel de vitesse de Bugatti, à savoir 304 mph.

 

 

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