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Hyundai dévoile les prix de son nouveau Tucson en France
Le nouveau SUV coréen débute légèrement sous les 30'000 euros.
Yann Lethuillier 
Par: Yann Lethuillier
11 Oct 2020 à 10:00
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Quelques semaines après la présentation de la quatrième génération de son Tucson, Hyundai ouvre déjà les commandes en France.
Des commandes qui devraient sans doute affluer tant ce nouveau modèle change par rapport au précédent avec un parti pris très intéressant à l'extérieur. Le design inaugure en quelque sorte le renouveau de la firme sud-coréenne et sa volonté de monter en gamme.
Les finitions
Intuitive
Le premier niveau est pourvu, de série, des jantes alliage de 17 pouces, d'une climatisation automatique bi-zone, d'un combiné d'instrumentation numérique de 10,25 pouces, d'un écran multimédia de huit pouces, de l'aide au stationnement arrière, d'une caméra de recul, de l'aide active au maintien et suivi de voie, d'un détecteur de fatigue et de la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse.
Creative
La finition "Creative" ajoute, en plus des équipements de la finition "Intuitive", des jantes alliage de 18 pouces, l'accès et le démarrage mains libres, les sièges avant chauffants, un chargeur à induction pour smartphone, le système multimédia avec écran de 10,25 pouces, la navigation et les services connectés Bluelink, l'aide au stationnement avant et la surveillance des angles morts.
Executive
Le niveau "Executive", qui symbolise en quelque sorte le niveau haut de gamme, reçoit en plus des jantes alliage de 19 pouces, une climatisation automatique tri-zone, un régulateur de vitesse intelligent, l'assistance active à la conduite sur autoroute, des sièges avant électriques et ventilés, une sellerie cuir, un toit ouvrant panoramique, une caméra à 360 degrés et un hayon mains-libres.
Les tarifs
Sous son capot, le Hyundai Tucson s'équipe de trois moteurs. Un diesel, un essence et un hybride. Tous les moteurs sont électrifiés puisque les deux motorisations thermiques sont étayées d'une micro-hybridation de 48 volts. Au premier semestre 2021, une déclinaison hybride rechargeable viendra quant à elle compléter l'offre.
Diesel
1,6 litre CRDi 136 chevaux DCT-7 Hybrid 48V Creative : 37'800 euros
1,6 litre CRDi 136 chevaux DCT-7 Hybrid 48V Executive : 43'800 euros
1,6 litre CRDi 136 chevaux DCT-7 4x4 Hybrid 48V Creative : 39'800 euros
1,6 litre CRDi 136 chevaux DCT-7 4x4 Hybrid 48V Executive : 45'800 euros
Essence
1,6 litre T-GDi 150 chevaux iBVM Hybrid 48V Intuitive : 29'900 euros
1,6 litre T-GDi 150 chevaux iBVM Hybrid 48V Creative : 33'800 euros
1,6 litre T-GDi 150 chevaux DCT-7 Hybrid 48V Creative : 35'500 euros
1,6 litre T-GDi 150 chevaux DCT-7 Hybrid 48V Executive : 41'500 euros
Hybride
Hybrid 230 chevaux BVM6 Intuitive : 34'100 euros
Hybrid 230 chevaux BVM6 Creative : 38'000 euros
Hybrid 230 chevaux BVM6 Executive : 44'000 euros
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