Deux décennies se sont écoulées depuis que Porsche a lancé la Carrera GT. Déjà. Conçue à l'origine comme une voiture de course pour le Mans, la supercar est née à la suite de l'intérêt suscité lorsque sa version concept a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 2000. Le reste, comme on dit, appartient à l'histoire.
Mais qu'est-ce qui a fait la grandeur de la Porsche Carrera GT ? La firme de Stuttgart a publié une vidéo pour nous rappeler les cinq points forts de la supercar. Voici comment s'est façonné le mythe :
Aérodynamique
L'une des caractéristiques les plus appréciées de la Carrera GT est probablement son design aérodynamique. Ses kits d'appui, qui comprennent des effets de sol permettant de stabiliser la trajectoire même à grande vitesse. L'aileron arrière de la supercar est également une merveille, s'activant automatiquement à 120 km/h (75 miles par heure) et pouvant également être déployé manuellement.
Les concepts secrets de Porsche :
Construction du châssis
Porsche a franchi une étape importante avec la Carrera GT, première voiture de série dotée d'un châssis monocoque entièrement en polymère renforcé de fibres de carbone. La fibre de carbone, comme nous le savons tous, est un matériau à la fois très résistant et très léger que la plupart des voitures de sport modernes utilisent aujourd'hui.
Design
L'héritage de la compétition automobile de la Carrera GT est évident dans sa conception. Les roues sont dotées de verrous centraux à code couleur : bleu pour les roues droites, rouge pour les roues gauches. L'habitacle arbore également un style minimaliste, en accord avec l'adage "moins, c'est plus". Et qui n'a jamais rêvé de prendre ce pommeau en bois en position haute ?
Plus sur la Porsche Carrera GT :
Performance
Comme mentionné, la Carrera GT était principalement destinée à devenir une voiture de course pour les 24 Heures du Mans, son châssis et son moteur ont donc été principalement développés pour le sport automobile. Grâce à des réglages minutieux, le V10 de 5,7 litres produit une puissance de 611 chevaux (450 kilowatts) à 8000 tr/min et un couple de 435 livres-pieds (590 newtons-mètres). Ces chiffres lui permettent d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 330 km/h.
Mélodie
Sur ce dernier chapitre du son produit par le V10 de cette Carrera GT, le mieux est encore regarder la vidéo intégrée en haut de cette page. et de se laisser porter par sa mélodie...
Source: Porsche