L'actuel patron de Bugatti devrait reprendre les rênes de la marque italienne qu'il a dirigé de 2005 à 2016.

Que se trame-t-il du côté du groupe Volkswagen en cette fin d'année ? Beaucoup de choses semblerait-il puisque le groupe allemand chercherait à faire des économies non négligeables, notamment suite à la crise sanitaire, mais aussi aux amendes diverses et variées à régler suite au scandale du dieselgate.

C'est pour ces raisons que l'entreprise allemande réfléchie à l'avenir de certaines marques du groupe, à commencer par Bugatti, qui pourrait être "céder" en quelque sorte à une autre marque ou un autre groupe. Certaines rumeurs évoquent notamment une cession au constructeur de supercar électrique croate Rimac, dont Porsche, membre du groupe Volkswagen pour rappel, est actionnaire à hauteur de 15,5 % pour l'instant.

Herbert Diess, le patron du groupe Volkswagen a également confirmé réfléchir sur l'avenir de ses marques italiennes, à savoir Lamborghini, Ducati et ItalDesign. Pour autant, ces trois marques ne devraient pas être vendues puisque le groupe réfléchirait plutôt à créer une sorte de "pôle italien" afin d'introniser cette structure en Bourse à l'avenir. Le groupe Volkswagen garderait cependant la majorité des parts.

Justement, à propos de Lamborghini, Stefano Domenicali, l'actuel patron de la marque, va quitter ses fonctions pour revenir en Formule 1 dès janvier prochain, et ainsi prendre les rênes de Formula One Group à la place de Chase Carey. Il faut donc lui trouver un remplaçant et il y aurait actuellement trois candidats pour le poste de PDG de Lamborghini. Deux viendraient de "l'extérieur" et l'autre serait Jörg Astalosch, l'actuel responsable d'Italdesign mais dont le nom est pressenti pour devenir le Directeur administratif et financier de Škoda dès 2021.

Finalement, les grandes instances du groupe Volkswagen se seraient plutôt tournées vers Stephan Winkelmann, l'actuel patron de Bugatti, pour revenir du côté de Sant'Agata Bolognese. Il avait occupé ce poste de 2005 à 2016, avec le succès que l'on connaît. Il a notamment participé au développement du Lamborghini Urus, posant ainsi les bases de tous les records de ventes réalisés par Lamborghini ces dernières années.