Le groupe Volkswagen serait sur le point de céder Bugatti à Rimac

L'accord aurait été approuvé la semaine dernière, mais n'a pas encore été validé par le conseil de surveillance.

Bugatti Chiron, Veyron, and EB110 In Dubai

Par: Adrian Padeanu

Traduit par: Khalil Bouguerra

17 Sep 2020 à 14:02

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Entre la Nissan Z Proto, le Hyundai Tucson et la Ferrari Portofino M, on peut dire que nous avons eu beaucoup de nouveautés cette semaine. Cependant, la plus importante d'entre elles ne concerne peut-être pas le lancement d'un nouveau modèle, car la vedette de cette semaine pourrait être une vente/acquisition.

Nous utilisons le mot "pourrait" car rien n'est officiel pour le moment, mais Car Magazine rapporte que le groupe Volkswagen aurait décidé de céder Bugatti à Rimac Automobili.

Selon des sources proches de l'affaire, l'accord a été approuvé par les dirigeants de Volkswagen la semaine dernière, mais le conseil de surveillance n'a pas encore donné son approbation. Une partie de Bugatti aurait encore des liens techniques avec le groupe Volkswagen, étant donné que Porsche détient 15,5 % des parts de Rimac. En outre, Car Magazine rapporte que l'accord avec la marque croate d'hypercars impliquerait une augmentation des parts de Porsche dans Rimac.

Galerie: Bugatti Chiron, Veyron, et EB110 à Dubai

Bugatti Chiron, Veyron et EB110 à Dubaï

Apparemment, le groupe Volkswagen ne souhaite plus verser d'argent dans la marque de Molsheim suite au départ de Ferdinand Piëch du conglomérat en 2015. Il est décédé en 2019, Lamborghini l'ayant honoré en rebaptisant son premier modèle de production électrifié Sian FKP 37 d'après ses initiales et l'année de sa naissance, à savoir 1937.

Car Magazine souligne que la famille Piëch détient toujours 50 % des parts du groupe Volkswagen, et que la seule façon de les convaincre de vendre Bugatti serait de faire de Porsche un bénéficiaire de l'échange. L'objectif ultime est que la marque de Stuttgart augmente sa part dans Rimac à 49%. Ces dernières années, Hyundai/Kia, Koenigsegg, Jaguar et Magna ont également investi dans Rimac, une société née il y a seulement 11 ans.

Galerie: Bugatti Vision Le Mans concept

Bugatti Vision Le Mans concept

Mais attendez, il y a mieux. Bugatti n'est apparemment pas la seule marque du groupe Volkswagen qui pourrait être vendue. Le rapport poursuit en disant que Lamborghini, Seat, Italdesign et Ducati sont toutes "sous enquête". On pense que Volkswagen a déjà eu des négociations avec des investisseurs potentiels, mais la pandémie de coronavirus a ralenti les choses.

Le rapport se termine par un autre scoop assez juteux. Bugatti devrait dévoiler vers la fin du mois prochain une variante unique du concept Vision Le Mans (photo ci-dessus) sous la forme d'une hypercar électrique exclusivement destinée à la piste.

Actualité de la marque

Réunion entre les Bugatti Chiron Pur Sport et Super Sport 300+

Bugatti montre les premières Divo livrées aux clients

Source: Car Magazine

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Bugatti Tourbillon : 1 800 chevaux au soleil

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Bugatti l'a compris : les écrans ne sont pas un luxe

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

La Bugatti Veyron Wimille pulvérise le record des enchères à 5,44 millions de dollars

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Une nouvelle Dodge Charger SRT Hellcat pourrait faire son retour d'ici fin 2027