Mercedes-AMG est actuellement en plein développement de son hypercar, la fameuse Mercedes-AMG One, une voiture dont certains organes sont directement repris de la Formule 1, à commencer par le moteur, un V6 1,6 litre turbo auquel est associé une motorisation électrique. La puissance cumulée serait comprise entre 1000 et 1200 chevaux d'après les premières informations.
Néanmoins, Mercedes-AMG rencontrerait quelques soucis de développement avec son hypercar, ce qui a contraint la marque à repousser les premières livraisons. Les ingénieurs rencontreraient quelques problèmes concernant la gestion du ralenti du moteur. Mais dans tous les cas, le processus de développement se poursuit et touche d'ailleurs probablement pratiquement à sa fin puisque Lewis Hamilton vient de se lancer dans la promotion de la voiture.

Fraichement auréolé d'un septième succès mondial dans la catégorie reine du sport automobile, Lewis Hamilton s'installe à bord de l'un des prototypes de l'hypercar, lui qui participe aussi au développement de la voiture.
"J'ai encore du mal à croire qu'il y aura bientôt une Hypercar dotée d'un moteur de Formule 1", a commenté le champion britannique. "Nous avons gagné le Championnat du Monde avec ce moteur en 2015, et j'ai été impliqué dans son développement depuis longtemps. J'ai pu conduire la Project One durant le tournage de la nouvelle campagne, et je suis très fier de l'effort extraordinaire fourni par Mercedes-AMG sur ce projet. Cette voiture est tout simplement unique".
Pour rappel, la Mercedes-AMG Project One sera motorisée par un groupe propulseur hybride dérivé de celui des monoplaces de F1 de la marque à l'étoile. Comme énoncé plus haut, la puissance cumulée devrait dépasser les 1000 chevaux, de quoi permettre à la Mercedes-AMG One de filer à plus de 350 km/h en vitesse de pointe et d'avaler le 0 à 200 km/h en à peine six secondes.

"La Project One mettra plus que jamais l'accent sur la proximité entre la Formule 1 et Mercedes-AMG : nous avons les mêmes gènes du sport automobile et croyons en un transfert de technologie direct", a expliqué Philipp Schiemer, le président de Mercedes-AMG GmbH. "La livrée spéciale du prototype Project One donne également un premier aperçu de notre avenir électrique, qui commencera en 2021. La couleur rouge jouera un rôle central pour notre nouveau label technologique E Performance".
Mercedes-AMG profite également de l'occasion pour confirmer l'arrivée prochainement de deux autres modèles électrifiés, ainsi qu'un nouveau label "AMG E Performance" qui sera introduit dès 2021. Il sera certainement inauguré avec l'arrivée de la redoutable Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 73, une version hybride rechargeable surpuissante de la berline allemande, dont les premières rumeurs font état d'une puissance de plus de 700 chevaux.