De 340 à 550 chevaux, cette Supra est gonflée à bloc.

Manhart est un préparateur automobile qui modifie des modèles de toutes marques. Il y a quelques mois, il s'est intéressé à la Toyota GR Supra. Après plusieurs modifications, la GR Supra préparée par Manhart passait à 450 ch. La société remet le couvert avec une nouvelle préparation qui propulse la Japonaise à 550 ch ! 

Pour atteindre ce niveau de puissance, Manhart s'est attardé sur le turbo. Il a également modifié le radiateur (Wagner) et recartographié le moteur afin que le six cylindres en ligne de 3,0 litres de cylindrée développe plus que sa puissance initiale de 340 ch. Le couple n'est pas en reste, il est passé de 495 Nm à 770 Nm. 

Manhart Supra GR 550
Manhart Supra GR 550

Après une telle injection de testostérone, la Manhart Supra GR 550 est évidemment plus rapide que le modèle standard. La société ne s'est pas étalée sur les performances de la Japonaise, mais nous pensons que l'accélération de 0 à 100 km/h est désormais réalisée en moins de 4,0 secondes et que la vitesse maximale flirte avec les 300 km/h. 

Manhart Supra GR 550

Ces changements s'accompagnent par une nouvelle ligne d'échappement (Fl exhaust) et une suspension différente qui diminue la hauteur de caisse de plusieurs centimètres afin de soigner le style de la Nipponne. Vous aurez bien sûr remarqué l'arrivée de nouvelles jantes de 20 pouces ainsi que l'ajout d'un spoiler avant signé AC Schnitzer. Pour parfaire le tout, Manhart a recouvert la carrosserie d'une couleur très spéciale ainsi que d'une bande positionnée sur toute la partie supérieure de la sportive. 

Le résultat est plutôt convaincant, dommage que le préparateur ne soit pas allé jusqu'au bout des choses en modifiant par exemple les freins, ou encore, en améliorant l'intérieur (uniquement sur demande) qui manque cruellement de soin. 

Galerie: Manhart GR 550 GR Supra