Après de longs mois d'hésitation, le pick-up de la marque américaine débarquera prochainement sur le Vieux Continent.

Il y a quelques mois, Jeep a dévoilé le Gladiator, un imposant pick-up qui tire son épingle du jeu par rapport à la concurrence grâce à une appétence toute particulière pour le tout-terrain. Cette déclinaison pick-up du Wrangler, pour vulgariser un peu la chose, ne sera pas finalement réservée uniquement aux Américains.

En effet, après de longs moins de tergiversation, en raison des normes environnementales principalement, Jeep a finalement décidé de commercialiser son vaillant pick-up sur le Vieux Continent, avec quelques ajustements cependant par rapport à la version réservée aux États-Unis.

Jeep Gladiator 2020 : Première conduite

En effet, au pays de l'Oncle Sam, le Jeep Gladiator est uniquement vendu avec un V6 3,6 litres Pentastar de 285 chevaux et 353 Nm de couple. Inutile de vous préciser que ce moteur n'aura aucune chance de traverser l'Atlantique, puisqu'il écopera, d'emblée, d'un malus de 30'000 euros en 2021 et 40'000 euros en 2022 s'il venait à arriver en France.

Pour l'Europe et la France, Jeep a préféré s'orienter sur un autre V6, à savoir le 3,0 litres Multijet de 264 chevaux et 600 Nm. Ce moteur est associé à une boîte automatique à convertisseur de couple à huit rapports et, bien évidemment, à une transmission intégrale Selec-Trac à double gamme, mais sans blocage manuel des quatre roues. Seuls les modes 2WD, 4WD Auto, et 4WD Low sont disponibles. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 8,6 secondes et la vitesse maximale à 177 km/h.

Jeep Gladiator 2020 : Première conduite

Néanmoins, même avec un moteur diesel, le Jeep Gladiator n'échappera pas aux taxes en raison de rejets de CO2 de 252 g/km, sans oublier le malus au poids pour le marché français, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2022, puisque le modèle pèse environ 2400 kilos. Seule solution pour échapper au malus : proposer son modèle en utilitaire en supprimant la banquette arrière et en la remplaçant, par exemple, par un espace de rangement.

La version dédiée aux particuliers, si elle est bien proposée, n'échappera donc pas aux malus. Reste à savoir à quel prix le Jeep Gladiator sera commercialisé. La firme américaine lancera les commandes de son pick-up en Europe à la fin de l'année 2021. À titre indicatif, aux États-Unis, le Jeep Gladiator débute à partir de 33'565 dollars, soit environ 28'000 euros. Il faudra certainement compter bien plus en Europe et pour la France.

Galerie: Jeep Gladiator (2019)