Abarth 595 Hercules - Carrure musclée et une puissance de 220 ch !
Plus de muscles et de puissance.
Les préparateurs automobiles sont moins productifs qu'auparavant. Cela fait un bout de temps que nous attendons la révélation d'une nouvelle préparation, et ce jour est arrivé, grâce à Pogea Racing qui présente l'Abarth 595 Hercules.
La petite Fiat 500 déjà métamorphosée par Abarth bénéficie d'un kit esthétique très agressif et d'une motorisation boostée à 220 ch. Pour parvenir à ce résultat, Pogea Racing a remplacé le système d'échappement (MONSTERexhaust) et a revu la gestion moteur. Au final, avec 350 Nm de couple, la petite italienne accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes contre 6,7 secondes d'origine.
Pour améliorer son comportement routier, le spécialiste allemand a remplacé la suspension d'origine par des combinés filetés (POGEA Label V1 de KW) qui abaisse sa hauteur de caisse de 45 mm. L'Abarth 595 Hercules reçoit des jantes de 18 pouces et des pneus Michelin Pilot Sport 4S.
Côté style, Pogea Racing n'est pas allé de main morte. Cette Abarth est particulièrement énervée et tout aussi attachante. Les changements esthétiques sont visibles à l'avant comme à l'arrière avec des élargisseurs d'aile assez imposants qui lui donnent une carrure très musclée. Des prises d'air ont été ajoutées sur le capot moteur, sans oublier l'énorme aileron posé à l'arrière. Pogea Racing précise que ces pièces sont en carbone.
Vous craquez pour ce kit ? Sachez qu'il est d'ores et déjà commercialisé mais qu'il vous coûtera 18'810 € ! Sachant que la Abarth 595 démarre à partir de 20'490 €, le kit de Pogea Racing a un coût non négligeable (l'Abarth 595 Competizione démarre à 26'990 €).
Galerie: Fiat Abarth 595 Hercules
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Voici toutes les nouvelles Fiat à venir
VW Caddy restylé (2026) : premier aperçu du nouveau cockpit
Fiat présente en avant-première les nouveaux Grizzly et Grizzly Fastback
Les premières photos du nouveau vaisseau amiral de BYD
Stellantis lancera 11 nouveaux véhicules utilitaires d’ici 2030
Une nouvelle alliance européenne pour les voitures de collection est née
Fiat Pandina VS Dacia Sandero : La bataille des nouvelles voitures "abordables"