Cela dans le but "d'aider le développement des mobilités propres."

Vous ne le savez peut-être pas encore mais à partir du 7 décembre 2020, une directive européenne invite certaines stations-service à afficher les prix des carburants en €/100 km (en plus des prix en €/L). Cette initiative devrait permettre aux automobilistes de mieux comparer, mais aussi, et surtout, "pour mieux informer les automobilistes souhaitant adopter des motorisations peu émettrices de CO2."

L'avantage va aux véhicules électriques

On ne dépense pas la même somme d'argent pour parcourir 100 km avec entre un véhicule diesel, essence, ou électrique. Ainsi, pour que les automobilistes puissent y voir plus clair et orienter leur choix en vue de renouveler leur voiture, il a été décidé d'ajouter le prix du carburant (en y intégrant l'électricité) aux 100 km. 

À ce petit jeu, et selon une étude des coûts des carburants publiée par le ministre de la Transition écologique, les voitures électriques sont le choix le plus économique et donc le plus judicieux. En effet, dans son étude (voir ci-dessous), le gouvernement indique qu'une voiture électrique ne représente qu'une dépense de 2,9 € pour parcourir 100 km. Pour couvrir la même distance avec un véhicule diesel, il faudra compter 6,3 €.

Energie  €/100 km
Electricité* 2,9 €
Essence E10 8,4 €
Gaz  6,7 €
Gazole 6,3 €
GPL 7,1 €
Hydrogène 11,3 €

 

* L'étude prend le soin de préciser que pour l'électricité, c'est le coût de la recharge à domicile qui est pris en compte. Cette information est donc à prendre avec des pincettes car les tarifs pratiqués "en voirie" sont supérieurs. 

La méthode de calcul

Tous les véhicules d'un même carburant (essence, diesel, électricité, etc.) ont des consommations différentes. Prenez par exemple deux voitures diesels, leur appétit varie en fonction de leur puissance, poids, etc. Vous pouvez aussi bien consommer 4 l/100 km avec une Renault Clio que 7 l/100 km avec un autre modèle diesel. 

Pour pouvoir comparer les énergies les unes par rapport aux autres, il a fallu trouver une méthode de calcul pour standardiser et obtenir un prix aux 100 km. La méthode de calcul décidée par l'Europe est discutable car le prix affiché prend en compte la moyenne des consommations des trois véhicules les plus vendus pour un même carburant l'année précédente.

Ensuite, cette moyenne est multipliée par le prix moyen du carburant sur les trois mois précédents le renouvellement de l'affichage. Cette information est donc approximative et donnée à titre indicatif.