Il ne fait aucun doute qu'à l'heure actuelle, les fous de voitures vivent l'âge d'or des muscle cars. Il n'est pas difficile de trouver une voiture de 400 chevaux peu chère (aux USA). Ces dernières années, le V8 Hellcat de Dodge a joué un rôle important. Il est incroyablement puissant et proposé à des tarifs défiants toute concurrence. Hélas, toutes les bonnes choses ont une fin. Et le PDG de Dodge, Tim Kuniskis, le sait.

Dans une récente interview accordée à la CNBC, Kuniskis a admis que l'électrification de ses voitures était inévitable. C'est une déclaration très audacieuse de la part du PDG d'une société qui ne propose actuellement aucun véhicule électrifié. La disparition du V8 Hellcat est imminente, mais il souligne que ce n'est pas la fin des motorisations puissantes.

Galerie: Dodge Challenger SRT Super Stock

Au cours des dernières années, nous avons vu des véhicules hybrides et électriques atteindre voire dépasser leurs homologues thermiques. Au moment où nous rédigeons cet article, des modèles tels que la Pininfarina Battista ou la Rimac C_Two sont sur le point d'arriver sur le marché. Ils sont tous les deux équipés d'une motorisation électrique développant près de 2000 ch. De son côté, Tesla a dévoilé la Model S Plaid+ qui devrait effectuer le 0 à 100 km/h en moins de 2,1 secondes.

L'avenir est électrique, mais Kuniskis ne s'inquiète pas. En fait, il est même enthousiaste car, les muscle cars seront plus puissantes et plus efficaces grâce a l'instantanéité du couple. Le seul inconvénient est que nous ne pourrons plus profiter des joies de la bande sonore du V8.

"Je suis très enthousiaste à propos de l'avenir électrique car je pense que c'est ce qui nous permettra de ne pas tomber de haut", a déclaré M. Kuniskis. "Sans cette technologie, sans l'électrification, les muscle cars risqueraient de disparaître".

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