Lorsque Škoda a présenté le concept Vision RS en octobre 2018 au Mondial de l'Automobile de Paris, il était largement admis qu'il allait donner naissance à une version sportive de la Scala. Après tout, le concept était doté d'une motorisation hybride conjuguant le moteur 1.5 TSI à un moteur électrique pour développer une puissance totale de 245 ch. Nous sommes en février 2021 et la Scala RS n'a donné aucun signe de vie.
Pour nous réconforter, Škoda Allemagne présente la Scala Edition S que le constructeur a développée en collaboration avec ABT Sportsline. Elle n'est pas aussi puissante que la RS espérée puisque son moteur 1.5 TSI ne développe que 190 ch pour 290 Nm. Il est couplé à une boîte manuelle à six rapports.
Galerie: Skoda Scala Edition S (2021)
La Scala Edition S se base sur la finition Monte Carlo. Elle bénéficie également d'une suspension rigidifiée et plus courte qui la rapproche du sol. En effet, la Scala Edition S est 15 mm plus basse que la version standard. Elle dispose également de jantes de 18" concoctées par le préparateur allemand et de subtiles améliorations esthétiques. Dans l'habitacle, elle reçoit des sièges en tissu noir et un pédalier en acier. Elle peut également se parer de gris et de rouge.
La production de la Škoda Scala Edition S est limitée à seulement 500 exemplaires de l'autre côté du Rhin. Les clients peuvent d'ores et déjà la précommander moyennant la coquette somme de 33'790 €. Elle est donc nettement plus chère que la Scala Monte Carlo sur laquelle elle repose et qui est vendue en Allemagne à 24'350 €. Si vous hésitez encore, sachez que la Škoda Octavia RS coûte 38'490 €, qu'elle est plus spacieuse, et plus puissante.
La Scala RS ne devrait pas voir le jour. Le constructeur tchèque n'a fait part d'aucune intention de la dévergonder pour charmer un public de niche. Peut-être qu'il changera d'avis lors de son restylage qui interviendra dans quelques années ?
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Source: Skoda Germany