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Lada Bronto, le Niva à moteur BMW et jantes de 20 pouces !
Pendant ce temps là, en Russie...
15:21
Par: Anthony Karr
Traduit par: Mael Pilven
16 Fév 2021 à 20:00
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Il y a quelques semaines, Lada avait annoncé l'arrivée de sa prochaine génération de Niva qui devrait faire ses débuts en 2024 avec une nouvelle plateforme et de nouvelles technologies. Mais avec une architecture venant de chez Renault, il est très fortement probable que le tout-terrain ne sera jamais équipé de moteur diesel. Alors comme pour prendre le contrepieds, on vous en présente un venu de Russie.
La chaîne ПриветТачка sur YouTube détaille le travail remarquable effectué sur un Niva avec un moteur diesel BMW N47 transplanté sous le capot. Malgré le titre quelque peu trompeur de la vidéo, qui laisse entendre qu'il y a un V8 biturbo de 4,4 litres sous le capot, le crossover reçoit un moteur diesel turbocompressé de 2,0 litres plus modeste, délivrant environ 250 chevaux. Bien sûr, il est bien plus puissant que n'importe quel autre Niva !
Galerie: Lada Niva 40 ans
40
Néanmoins, il faut souligner tout le travail fait sur le véhicule pour y intégrer le moteur à quatre cylindres. La suspension a été revue de manière significative et même le compartiment moteur a été modifié pour accueillir le moteur qui est plus grand et plus lourd que le 1,7 litre d'origine. Le moteur envoie la puissance aux roues arrière par le biais d'une boîte de vitesses automatique issue d'une BMW Série 3.
Même si les performances de ce Lada Niva à moteur BMW sont loin de celles du X5 M, il y a quand même de quoi faire. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6 secondes environ, elle risque d'en surprendre plus d'un au feu vert ! Et comme vous pouvez le voir dans la vidéo, il semblerait que le Niva se complaise également à partir en drift !
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Le moteur et la transmission ne sont pas les seuls composants provenant des modèles BMW. L'intérieur est équipé d'un système d'infodivertissement de la marque bavaroise et il y a même une climatisation automatique à deux zones, ce qu'aucun autre conducteur de Niva n'a sans doute jamais connu auparavant. Oh, et n'oublions pas les imposantes jantes de 20 pouces (qui ne proviennent pas d'une BMW, elles) avec des pneus hiver cloutés pour une traction optimale.
Source: ПриветТачка
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