La transition vers le tout-électrique passera d'abord par une gamme électrifiée dès 2026.

Les constructeurs automobiles basculent tour à tour à l'électrique. Après Jaguar qui nous a surpris en annonçant qu'il ne produira plus que des véhicules 100 % électriques à partir de 2025, c'est au tour de Ford de faire une annonce qui va dans le même sens que son confrère anglais. 

Pour Ford, la transition vers l'électrique se fera plus en douceur. En effet, le constructeur à l'ovale bleu annonce qu'à partir de mi-2026, il ne produira plus que des véhicules électrifiés. Cela comprend donc les véhicules purement électriques mais aussi les véhicules hybrides. En revanche, un peu plus tard, en 2030, Ford acte la fin du thermique (pour les véhicules particuliers) puisqu'il ne commercialisera plus que des véhicules à piles !

"Nous proposerons une gamme exceptionnelle de véhicules électrifiés, soutenue par des services et des expériences numériques centrés sur l’utilisateur, permettant à nos clients de nous accompagner sur la voie d'un avenir entièrement électrique, à commencer dès maintenant par le lancement de la Mustang Mach-E100% électrique. En combinaison avec notre activité de leader dans le domaine des véhicules utilitaires, elle constituera la base d'une activité Ford durablement rentable en Europe", a déclaré Stuart Rowley, président de Ford Europe.

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Pour accélérer l'électrification de sa gamme, Ford investit massivement. En effet, pas moins de 18,2 milliards d'euros seront investis d'ici 2025 dans l'électrification à l'échelle mondiale. Pour l'Europe, le fabricant annonce l'investissement de 830 millions d'euros dans l'usine de Cologne située en Allemagne (c'est là-bas que se trouve également le siège de Ford Europe). Cela dans le but de la moderniser mais aussi de la préparer à l'électrique. Elle produira dès 2023 le premier véhicule 100% électrique conçu en Europe, un second modèle étant à l'étude. 

"La décision de faire du site de production et de développement de Cologne le centre de mobilité électrique de Ford en Europe est un signal important pour l'ensemble de la main-d'œuvre", a déclaré Martin Hennig, président du comité d'entreprise général de Ford-WerkeGmbH.

Ford compte déjà un véhicule électrique dans la gamme. Il s'agit du Ford Mustang Mach-E qui ouvre donc la voie aux véhicules électriques du constructeur américain.