La future BMW Série 2, nous l'avons déjà aperçu à plusieurs reprises en cours d'essai. Ce modèle devrait être présenté pour la première fois cette année, avec notamment une déclinaison sportive baptisée M235i. Mais outre cette M235i (ou M240i, cela reste à confirmer), la plus attendue, c'est évidemment la prochaine BMW M2. Et au vu des nouvelles normes environnementales, on aurait pu craindre le pire pour cette nouvelle mouture.
Mais visiblement, les ingénieurs de la marque ont plus d'un tour dans leur sac. Alors bien évidemment, pour le marché français, si la rumeur venait à être confirmée, la voiture serait quasiment invendable au vu du montant des taxes. Mais la France n'étant pas le centre du monde, et surtout pas le marché principal de BMW Motorsport, l'intégration du six cylindres des BMW M3, M4, X3 M et X4 M (nom de code : S58) au sein de cette future BMW M2 se justifierait amplement.
Ainsi, cette BMW M2 a de grandes chances d'intégrer un six cylindres en ligne de 3,0 litres de cylindrée, et BMW France, avec qui nous avons pu échanger récemment à ce sujet, n'a pas réfuté cette nouvelle, bien au contraire, en nous annonçant même "qu'il s'agira d'une bonne nouvelle". La puissance devrait se situer aux alentours de 420 chevaux pour ne pas aller cannibaliser les M3 et M4, et ainsi respecter la hiérarchie de gamme. Cela laisserait aussi assez de marge pour proposer des versions plus puissantes à l'avenir, comme la dernière BMW M2 CS et ses 450 chevaux.
Si la BMW Série 2 de nouvelle génération devrait être présentée à la fin du premier semestre 2021, il faudra attendre l'année prochaine pour découvrir plus en détail la nouvelle M2. En attendant, la marque pourrait continuer de faire vivre la M2 actuelle avec, peut-être, l'arrivée d'une version CSL en édition limitée, qui pourrait ainsi clore le chapitre de la génération actuelle avec panache.
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