Plus de puissance, plus de couple, plus de carbone.

Il y a quelques jours, nous avons parlé du BMW X5 M préparé par Manhart. Il est méchant et très puissant. Aujourd'hui, Manhart nous propose une autre préparation basée sur un coupé sportif que l'on ne présente plus.

La BMW M2 CS est déjà une bête, mais le spécialiste la propulse à un autre niveau. Visuellement, la MH2 GTR s'apparente à une voiture de course. Son style est complété par un aileron en carbone et une livrée aux couleurs de BMW M.

Galerie: Manhart MH2 GTR (2021)

Visuellement, c'est très beau, mais nous sommes plus intéressés par ce qui se cache sous le capot. Le 6-cylindres en ligne de 3,0 litres gavé de deux turbos voit sa puissance grimper à 600 ch pour 830 Nm de couple. Cela représente une augmentation considérable par rapport aux 450 ch et 550 Nm d'origine. Cela a été rendu possible grâce aux nouveaux turbos, au refroidisseur intermédiaire et au système d'admission en carbone signé Manhart.

Mais ce n'est pas tout, bien sûr. Un tout nouveau système d'échappement en acier inoxydable a été installé. La ligne d'échappement est équipée de convertisseurs catalytiques à 300 cellules et de quatre tuyaux d'échappement de 100 mm gainés de carbone. Enfin, la cartographie moteur a été configurée et la transmission améliorée. 

Manhart a également modifié la suspension en coopération avec H&R. Il a aussi monté des jantes forgées chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 en 255/30 à l'avant et 295/25 à l'arrière. Cette préparation est facturée en Allemagne à 18'907 €.