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L'Audi RS Q8 revu par Manhart : 900 chevaux pour un SUV fou
Le tuner de Wuppertal donne 300 chevaux de plus au SUV.
Par: Stefan Leichsenring
Traduit par: Blaise Huchet
14 Jun 2020 à 20:00
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La performance reste l'un des aspects les plus importants d'un véhicule pour de nombreux "petrol head". Le succès ininterrompu d'AMG, de BMW M, d' et d'autres en est la preuve impressionnante. Audi Sport a récemment ajouté le RS Q8 à la gamme. Mais en termes de performance, une nouvelle version encore plus extrême, proposée par le tuner Manhart, vient de voir le jour.
Le RQ 900, c'est son petit nom, utilise encore le V8 biturbo de 4,0 litres. Une pièce qui délivre 600 chevaux et 800 Newton mètres de couple de série. Cela transforme le SUV en supercar : 3,8 secondes au 0 à 100 km/h, avec une pointe à 305 km/h.
Vraiment impressionnant de série, il devient vraiment incroyable après un petit passage chez Manhart Performance, garage basé à Wuppertal, il développe 900 ch et 1 080 Nm de couple.
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Des turbocompresseurs de plus grande taille sont responsables de l'augmentation de la puissance de 300 ch. D'autres composants du moteur à huit cylindres sont également améliorés. Par exemple, Manhart propose un système d'échappement complet pour le RQ 900. Cependant, seul le silencieux arrière est homologué en Allemagne, le silencieux central et le tuyau de descente sont uniquement destinés à l'exportation. À voir s'il sera possible de profiter d'une ligne directe en Europe ou pas.
La transmission automatique à huit vitesses et le châssis du RS Q8 sont également optimisés : le châssis du RQ 900 est rabaissé de 3 centimètres par rapport au modèle de série.
Pour répondre à la mise à niveau technique, Manhart adapte au Q8 un kit de carrosserie large qui attire l'attention. Divers composants extérieurs sont en fibre de carbone, notamment le capot, le becquet avant, les extensions d'ailes et le diffuseur arrière. Des jupes latérales, un aileron sur le bord du toit et un deuxième aileron sous la lunette arrière sont également ajoutés.
Des films décoratifs avec diverses bandes décoratives sont également disponibles sur demande. Manhart adapte également des jantes de 23 pouces. Les finitions disponibles sont le noir mat de soie ou le diamant gris métallique.
Enfin, l'intérieur est entièrement en cuir, y compris les nouveaux tapis de sol. La couleur des accents à l'intérieur est en accord avec celle de la carrosserie. Sur les photos, vous pouvez voir deux versions différentes. Au total, le RQ 900 sera limité à 10 exemplaires - une exclusivité exceptionnelle est garantie. Cependant, le prix de 310'000 euros est tout aussi exclusif. C'est bien plus que le double du prix de série de 129'500 euros.
Galerie: Manhart RQ 900, un Audi RS Q8 sous stéroïdes
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